联合
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2016年 03月 28日
北高捷运7月确定互通，悠游卡公司对外表示建置分摊费已降价至4500万元、还可分期付
款，高捷今下午发声明稿批评悠游卡违反保密协定，乱放话恐耽误7月通车时程，强调建
置费用绝无降价、也没有分期付款。
高雄捷运多卡通系统建置费用，由悠游卡、一卡通、爱金卡（I-cash）和远鑫（happy
cash）4家电子票证公司分摊，悠游卡公司认为，自己被要求付最多的6900万元不公平，
多次与高捷谈判。
悠游卡公司董事长林向恺25日表示，经过一年谈判，建置费用已由6900万元降到4500万元
、还可分22期支付。但高捷驳斥表示，是因为悠游卡不建置211台自动加值机，才会只有
4500万元。
高捷还说，另外3家电子票证业者都有装自动加值机，届时7月多卡通，将只有悠游卡因为
没有自动加值机而不能自动加值，只能到服务台人工加值。高捷人员不满的说，悠游卡为
了省钱，牺牲自己消费者权益，竟还对外声称“杀价成功”。
高捷人员透露，悠游卡公司还对他们说，万一因加值不便导致客诉很多，造成高捷困扰，
他们才会做自动加值机。
高捷并表示，按照已向法院公证的合约规定，建置工程期间，即需付款70%费用，另30%费
用于工程结束后付款，对所有厂商都一样，“何来分期付款之说？”
高捷痛批悠游卡公司违反合约中的保密协定，还发布不实消息，“原本不想说的，但已接
到其他票证业者抗议，以为高捷真的独厚悠游卡，不得不澄清”。还批悠游卡此举可能影
响其他票证业者后续合作协议，进而耽误原本都已谈好的多卡通建置时程。