来源：
中国时报
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160328000322-260102
内文：
“大家搭车时都很有秩序！”不少外国旅客到台北，最赞赏的就是民众搭乘捷运时的乘车
秩序，不论是在手扶梯让出左侧通道供有急事的人通行，或在月台排成直线队伍，这些台
北人历经20年不经意营造出来的“文化”，都在外国人心中留下极佳印象，成为北捷招牌
。
乘客自律 一见难忘
自20年前第一条木栅线通车至今，台北捷运路网已扩充为5条路线，横跨市内每一个行政
区，成为台北人生活中不可或缺的交通工具，许多来台北自由行的旅客，也选择捷运作为
“趴趴走”的代步工具。
“原来，搭地铁可以不用挤来挤去，人多时也能舒服地排队上车”，曾有来自大陆的民众
如此描述在台北搭捷运的经验。
一位在台湾工作的德国人称赞，相较于欧洲地铁系统，台北捷运非常干净，没有游民睡在
里面，也毫不脏乱，若要转乘不同路线，只要在站内步行短短时间就能抵达下个月台；不
仅如此，大家乘车时的秩序，也让他留下良好印象，让他待在台北时，很愿意搭捷运。
捷客文化 已成招牌
“来台北玩，捷运是不可或缺的交通工具”，来自日本京都的Mirei母女3人笑说，她们住
的饭店就在板南线上，无论要去淡水、台北101等景点，转乘都很方便。Mirei更称赞，台
湾的捷运票价很便宜，用纸钞、硬币都可以买票，即使不买悠游卡也很方便。
“禁止饮食、搭乘手扶梯靠右、让座”堪称北捷三大特色，但这不是硬性规定的条文，而
是台湾民众自发性营造的自律。观察车厢内，没有捷运公司人员来回巡逻，却不会有民众
吃东西、喝饮料，甚至坐在非博爱座的乘客，只要见到有老弱妇孺走进车厢，二话不说就
起身让位，这些素质展现，看在不少外国人眼中，也是不可思议。
北捷第一条路线是在20年前的今天通车，台北捷运公司今天特地举办庆生会，同时举办“
转动幸福城市特展”，欢迎大家到捷运南京复兴站，回顾捷运的成长，也展望更好的未来
。