机捷出包 交部对日商丸红撂重话
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2016-03-22 03:13 经济日报 记者杨文琪、张义宫／台北报导
机场捷运测试状况不断，迟迟无法顺利通车，交通部长陈建宇昨（21）日对此事说重话，
希望机场捷运机电系统承包商日商丸红不要赔掉自己的国际声誉，另外，交通部也已发函
日本国土交通省，表示此事也会对日本造成伤害。
本报记者昨天致电丸红台湾地区总经理上野和夫，他表示，无法针对此事置评。
高铁局长胡湘麟指出，目前规划机场捷运要在7月完成营运前运转测试，之后就交给桃园
机场捷运公司进行三个月的模拟运转演练，若顺利，10月可以向交通部提出履勘申请，通
过后便可决定通车时程。据推算，机场捷运最快通车时程也是年底。
机场捷运施工近11年、六度延后通车时程，陈建宇表示，交部重罚丸红商社25亿元（合约
规定最高罚款为工程款的10%），还会检具包括桃捷公司的实质损害求偿。
立法院交通委员会昨天邀请交通部、桃园机场捷运公司与承包商日商丸红商社，就机场捷
运建设办理情形进行专案报告，不过，丸红商社以需要向日本总公司请示为由，没有派员
出席。
陈建宇答询时表示，他在担任交通部次长时曾到日本，就向日本国土交通省官员反应丸红
承包机场捷运的状况，去年他前往欧洲时，也赴丸红下包商德国西门子公司，要求他们尽
速提出解决机场捷运号志异常等问题的具体解决方案。
立委林俊宪认为，丸红是日本大商社，不是没有钱，他们只要认赔就可以来处理，现在这
件事已经不是单纯的工程问题，是变成政治问题，交通部要如何处理？
陈建宇说，交通部已发函给日本国土交通省，表示这件事将对一向以品质著称的日本造成
伤害。现在最重要的是要赶快找出问题、解决问题，日商丸红总社负责机场捷运案的部长
有承诺，6月会完成提速（从目前时速58公里提升到合约要求的60公里），现在高铁局最
重要的工作是督导丸红达成。