第 32-2 条
大众捷运系统营运机构得于站区内提供免费充电设施服务，以供旅客紧急
需要使用。
Article 32-2 　
The mass rapid transit system operation organization shall provide
free battery charging service in mass rapid transit system stations
for passengers’ emergency need.
关于这点
北高捷运两者处理方式不太一样
北捷是让您有需要用就用.但是高捷是必须要和站务员说明才可使用
虽然说这没有对与错.公司自己的考量.但是想和大家聊聊就是
北捷这样直接让大家使用.是否变成长期占用的问题.况且又在非付费区
而
高捷则是必须要和站务员说明.不知道的人会不会以为没提供充电.
或是开放不够干脆的问题
纯讨论.勿战

还未有遇过占用可能现在充电孔比较多了吧

得得得 所以他想不想提供都没有违法

高捷就怕开放后有人为了免费的冷气和网络占用一整天

好像公文 得 shall 应 will

看过自备延长线上面插满满的.............

英文是 shall 又如何？立法院又没有审英文版。

这应该算是诱客手段，提供免费电源是一种吸引旅客搭乘的手法之一，而且高捷营收已经够吃紧得了...

我想你应该不会为了充电去搭捷运

我记得高捷有贴“如需用电请洽服务台”之类的

回三楼 高捷很多站都不开冷气的……

提供充电的电费不会高 重点是人员和设立这些服务的成本

中华民国的法律用语里，“得”就是可或不可都行“应”才是一定要做

得是可或不可都行 但是不得却是一定不行

我还蛮想嘘的，怎摩会有人把中文法条翻成英文然后再用英文硬要解释中文法条？住在台湾当然是用中文解释中文法条阿，台湾的官方语言又不是英语

得就表示可有可无，提供你紧急充电已经算是很好的了吧毕竟那是在非付费区，纵使你没花钱搭捷运也可以使用，所以有提供给旅客使用就已经很好了吧，而且两间不同公司做法不同也没啥好奇怪的阿，只要合乎法律规定就好

英文译得不好 shall中译应为"应" = 有义务 "得"应该译成may 若真的因这条被罚 老实说 这官司有得打…

May+1

反正重点是中文，政府机关翻的英文烂已经不是两三天了

得 != 应 得=可以 应=一定

哈哈，有人不懂法律用词，还想嘘人

要看得是念ㄉㄜˊ还是ㄉㄟˇ