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Re: [新闻] 地下化难度高 三莺线顶埔段维持高架
楼主:
einstean
(台北捷运世界一流)
2016-02-21 00:43:02
※ 引述《Lsamia (samia)》之铭言:
: 闲聊:微调路线来避开拆迁问题 指得是怎么微调阿?
http://news.ltn.com.tw/photo/local/paper/560184
各位怎么看三莺线设站的方式?
我觉得如果设站位置是在顶埔国小,那三莺线走中央路四段比较有价值。
如果位置是在荣民之家,那取舍倒是可以考虑考虑....
原案:服务民众最多,但是对沿线冲击最大。
LB02b案:服务民众较少(至于少多少须再评估)。
LB02a案:服务民众最少,但有土地开发潜力。
作者:
edoyasuhiko
(江户直义)
2016-02-21 06:54:00
新方案冲击不比原方小
作者:
ji394xu3
(萨埵十二恶皆空)
2016-02-21 11:36:00
LB02a周边印象中是"农业用地"
作者:
ciswww
(Farewell)
2016-02-21 16:36:00
那些农业用地正在改成住宅用地大开发
作者:
ji394xu3
(萨埵十二恶皆空)
2016-02-22 07:36:00
楼上 有都市计画变更地目吗?若是..恐怕又会被说那不是"图利农地地主"...价值翻上天
作者:
ciswww
(Farewell)
2016-02-22 16:18:00
"新北市土城运校自办市地重划区 "
作者:
ji394xu3
(萨埵十二恶皆空)
2016-02-22 16:30:00
http://goo.gl/Mc9uU8
那个重划区基本上并没有涵到LB02a(图中白色虚线) 而且就算开发 大部分也都是去顶埔站搭车因为重划区跑去LB02a搭车 再到顶埔站转板南线 多此一举LB02a南侧往国道跟往妈祖田方向用地则是不变
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