[新闻] 内湖捷运早鸟方案无用? 柯:再评估

楼主: Lsamia (samia)   2016-02-19 17:09:09
闲聊:话说9个月处理内湖塞车方案现在还剩下几个月?
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160219004653-260405
2016年02月19日 16:45 陈燕珩
北市交通局针对内湖塞车问题提出7大方案,其中捷运早鸟方案引人注目。台北市长柯文
哲今受访被问到,对这几项内湖交通改善方案是否满意?他表示,7大方案只是讨论出来
的大方向,重点是底下的执行细项,会要求交通局写清楚,列出执行的日期,继续追踪完
成。
柯文哲也针对捷运早鸟方案解释,假设内湖是8点开始塞车,会给7点到7点半出站的民众
打点折扣,不过这还得经过详细精算,了解应该在哪个时段给优惠、优惠多少才有成效。
至于不少民众认为,票价只降几块钱,对开车族诱因不大,且内科上班时间多是9点多到
10点,恐搭不到优惠时段。柯文哲强调,交通不是单一因素可以解决,到时会再详细评估
各方案,“每项都进步一点点,再看加起来效果如何。”
作者: chewie (北极熊)   2016-02-19 17:20:00
其实9个月承认失败就好啦 又不是很容易解决的事情
作者: geesegeese (殴)   2016-02-19 19:33:00
不支持迁的下场
作者: cbate (自由是用钱买不到的)   2016-02-19 20:38:00
汽车高乘载才是王道啊!
作者: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2016-02-19 21:29:00
港铁晨早优惠还像是7:15开始
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-02-19 21:38:00
有些公司就算早到,要早下班还是会ggyy这样的话早鸟打折诱因太少了
作者: phyllia (达叔)   2016-02-20 00:13:00
发汉堡,发福袋(周边早餐优惠券)
作者: owenx (欧文)   2016-02-20 02:24:00
不用高乘载,一人汽车上班时间禁止进入内湖就好了
作者: ciswww (Farewell)   2016-02-20 02:45:00
高乘载遇到的问题是进入内科的路口太多 每个路口都要员警站岗 而且人数不合规定的车辆还要有左右转道路给他离开
作者: icpnh   2016-02-20 09:57:00
人数不到不知可否直接加收钱
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-02-20 11:22:00
根本原因是内湖一带本就不应该塞入那么多就业居住人口
作者: kemeko (コレジャナイ)   2016-02-20 12:20:00
学前两任市长别管内湖交通就好 真是傻瓜
作者: Killercat (杀人猫™)   2016-02-20 12:38:00
我不太懂,内湖塞车为什么要用来计算捷运优惠点?会开车的,除非转乘停车给很大优惠且做得很好,不然跟捷运根本是风马牛不相干的两个集合啊....真正要做的是把停车转乘诱因做大吧?
作者: preisner (ppp)   2016-02-22 11:42:00
开车去内湖的, 根本不在乎这钱, 停车费一个月都要3000了
作者: george0412 (挺)   2016-02-28 00:51:00
除当地居民外。禁止车辆通行,仅限公共汽车、物流业进入

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