As Title。因为共同点为“地下二楼”为东西向（北捷绿【松山新店】线和高捷橘线），
月台为侧式。“地下三楼”为南北向（北捷橘【中和新芦】线和高捷红线），月台为岛式
由于本人稍早搭乘高捷从盐埕埔站到高雄车站时，中途就是在美丽岛站换车的，动线转乘
来看应该是很简易。
作者:
WCTB 2014-11-15 22:26:00美丽岛是迷宫 坐过上百次 重点是他出口有10几个!!!!!!!!!!!!
作者:
JCC (JCC )
2014-11-15 22:27:00同样侧式转岛式 为啥松江南京会比较简单?
作者:
WCTB 2014-11-15 22:27:00美丽岛要从橘线换红线时简易 只要跟着人群走即可 但如果从
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-15 22:28:00因为松江南京动线选择多 只是走近走远的差别松山线两月台间1.西付费区跨越 2.楼梯小穿越3.贯穿新芦线月台穿越
作者:
WCTB 2014-11-15 22:32:00红换橘 就变得很复杂 个人觉得美丽岛的标示可以增多而且美丽岛站有11个出口 很多出口都距离超远 根本小蚁窝..
作者:
chewie (北极熊)
2014-11-15 23:56:00因为美丽岛是T字形 松江南京是十字型
作者:
szqecs (szqecs)
2014-11-16 00:40:00才两条线交会就迷宫，国外多条线交会站还不都用好好的。