[新闻] 北捷广播美声!本尊孙积祥 现身播音

楼主: joe48246 (疯狂者联盟)   2014-11-15 20:43:42
影音版:https://www.youtube.com/watch?v=h29C5M6yScc
松山线完工!台北捷运最后一块拼图已经拼出完整轮廓,值得一提的是捷运车厢播放悦耳
广播声,很多人都以为是电脑发音,TVBS独家找到了这位资深广播人孙积祥,尽管他现在
已经离开广播圈,这几年相当低调不愿在镜头前曝光,不过谈起自个声音在捷运车厢播放
长达18年,没想到还是有人想见到他庐山真面目,感到相当开心!
记者蒋志伟:“捷运松山线通车后,载客量势必提升,时间回到18年前,台北第一条木栅
线捷运列车,当时悦耳的广播美声,仔细听,相信您一定不陌生。”
车厢广播:“各位旅客您好,欢迎搭乘捷运系统,本列车终点站为中山国中站。”
资深广播人孙积祥:“各位旅客您好,欢迎搭乘捷运系统,本列车终点站为中山国中站。

听清楚这个清脆嗓音了吗?辨识度极高,她就是资深广播人孙积祥,说著标准国语,拿着
手稿,抑扬顿挫语气,搭捷运还能听到她贴心提醒。
广播:“下车时,请记得随身携带的物品,谢谢您的搭乘。”
资深广播人孙积祥:“往淡水、新店、南势角方向的旅客,请在本站换车。”
捷运广播声,过去有5成以上,都是孙积祥美妙声音,其实广播资历将近20年,他还帮淡
水、新店、中和线,配上“孙版美声”。民众VS.记者:“我很好奇,想见到这个人,为
什么?因为这个18年前就开始了,所以一直维持到现在。”
资深广播人孙积祥:“多年以后,竟然还有人,在网上讨论我,那我觉得其实在这样纷乱
忙碌的社会里面,或是在这个时代里面,能够被人记得是一件非常美好事情。”
谈到自个拿手配音,孙积祥还是难掩笑容,虽然现在已经离开广播圈,但他的嗓音。资深
广播人孙积祥:“往南港、板桥、土城的旅客,请在本站换车。”
已经成为许多人的“捷运记忆”。
资料来源:http://news.tvbs.com.tw/entry/554547
作者: payeah (大佐)   2014-11-15 20:45:00
孙姊姊很多声音都走入历史了包括往南港板桥土城的旅客请在本站换车...T-T
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-15 20:47:00
作者: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2014-11-15 20:58:00
港铁的那位也是数十年如一日中文及英文大小广播全包TRTC应该请孙小姐帮整个系统录制广播才是,现在的广播质素不甚理想 音量声调都不进相同
作者: Yenfu35 (廣平君)   2014-11-15 21:01:00
推wingcheung:像“Mind the gap.”听起来就像是原本“Please mind the gap between the train and the
作者: sbtiagr (星奇*天)   2014-11-15 21:02:00
当初的一致性啊呜呜@_@
作者: Yenfu35 (廣平君)   2014-11-15 21:02:00
platform edge.”剪一段下来的,语调与现实差很多。
作者: gigihh   2014-11-15 21:04:00
刚好前几天才写信去问这个问题,不过还好这次松山线是新芦那位,既然现在转乘新广播给她录,其实可以考虑请她回来全部录新的,包含一、二期站名与宣导,该精简的舅一次
作者: payeah (大佐)   2014-11-15 21:06:00
新的转乘广播是孙姊姊录的吗?
作者: gigihh   2014-11-15 21:07:00
处理。
作者: sam1115 (EXILE)   2014-11-15 21:12:00
北捷跟台湾惯老板都是要costdown钱舍不得多花请不起她吧
作者: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2014-11-15 21:15:00
记得她本人曾说过可以无偿赞助捷运公司
作者: purin820611 (Fantine)   2014-11-15 21:16:00
记得是采购法的问题不能直接指定说?!
作者: payeah (大佐)   2014-11-15 21:17:00
月台广播都可以找免另外出钱的员工配了,为何有人愿意免费重配却不要-.-
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2014-11-15 21:21:00
“各位旅客您好,欢迎搭乘捷运系统,本列车终点站为中山国中站。”这个在车内资讯系统还没出现前才有的小时候回忆到现在还是无法忘记啊~又回想起千禧年时搭著321去淡水配孙姐姐的怀旧时光了..那时候跟现在相反,中台客后面都有加站,反而英文没有在站名后面加station
作者: globalhawk (Cory)   2014-11-15 21:36:00
这哪有独家...VAL256一开始就有车内字幕喔另外就是国内公共场所的录音广播 好像没什么男声?
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2014-11-15 21:47:00
没讲清楚,是指高运量的XD
作者: globalhawk (Cory)   2014-11-15 21:48:00
(台北捷运就月台广播有某些是)
作者: gigihh   2014-11-15 22:06:00
国光客运车上有男声的录音广播哦!
作者: Qmmmmmmmmmmm (真˙蚕宝无双)   2014-11-15 22:06:00
觉得近期的广播背景很多杂音 很矮由(台)
作者: mstar (Wayne Su)   2014-11-15 22:48:00
日本的百合海鸥播音表示:
作者: attack911 (九一一行动)   2014-11-15 22:54:00
谢谢妳!孙姊姊!
作者: Asvaghosa (叶)   2014-11-15 23:09:00
那叫碍虐 不是矮油
作者: colin79813 (kjam)   2014-11-15 23:20:00
孙姐不能录北捷的广播是碍于采购法不然的话北捷所有可能计画的捷运站该给请她录
作者: sbtiagr (星奇*天)   2014-11-15 23:23:00
之前孙姐不是愿意无酬帮忙?
作者: colin79813 (kjam)   2014-11-15 23:51:00
无酬劳愿意帮忙也没用啊,你想要让北捷挨罚吗?
作者: gigihh   2014-11-16 00:03:00
不过至少信义线拯个都需重录过,甘脆请菊线那位来算了,虽然没了孙姐,但至少以后广播将会是一致的高品质。宁可因此牺牲孙姐也不要现在这样参差不齐。3橘
作者: colin79813 (kjam)   2014-11-16 00:36:00
照这样来说,从2008年南港站通车之后的二期路网都要请孙姐来重新录音了
作者: tonysdfg   2014-11-16 01:13:00
如果是采购法问题 那为什么土城线能找原班人马录?难道早就录好了?
作者: muching (somethin' sparkle)   2014-11-16 01:55:00
让人想起之前Kingston的广告
作者: nektsu2 (N)   2014-11-16 07:08:00
那就别用采购法绑自己 北捷可以用其他活动方式请来 做不做而已

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