又到了新路线做新导览图的时候了
由于北捷很有诚意开放了本站 所以小弟我立马就去现场考察制作了
因为松江南京站大厅层还满宽广的 经过多次取景都找不到理想的视角
因此本次采半透明的3d render做法 远看大厅层好像消失了
细看每层细节还呈现得满清楚的 只是多少还是有视觉干扰的问题
等多次模拟后应该还会有更好的解决办法
http://0rz.tw/UbS21
大图里面QR code 索取 老顾客老网址看图
也欢迎大家找bug

推!有Tokyo Metro的感觉，有无兴趣将每个转运站都做一张?

推 可是只找到四个金鱼缸 是我漏看了吗@@

看不懂

快推啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!

原来就只是像高捷美丽岛站一样阿 新闻讲的有点夸大复杂了

跟美丽岛不太一样...

漏了中间走道金鱼缸 在南侧付费区回一楼 原po已将各转乘站都做完了 但网址忘了....跟美丽岛不太一样 美丽岛一侧是全付费区松江南京则是开出非付费区走道 可让1号出口与其他7个连通

推

美丽岛每个出口也都相连吧，差别是他的橘线专用闸门也是双向分开的

修正 总之两边的大厅层设计是有不同啦....

半透明会有点搞混

(超过十年没下过台中以南了....没钱搭高铁....)

我到时候去台北搭松山线也要北上 也没要搭高铁啊...搭客运就好了，中间还可以在台中搭BRT 搭完再去搭末班

我是没钱撘高铁又嫌客运慢....有点小龟毛可惜北高航线现已没在飞了....

北高航线没比高铁便宜吧..

我猜差别在美丽岛B1红橘线付费区是分开的，松江南京34号线是一起的。

楼上半对半错答案是既是分开 也是在一起 B1共有三块付费区1.松山(含电梯)+4号线 2.新店(含电梯) +4号线3.纯3号线(没电梯)美丽岛是 1.红线 2.橘往大寮 3.橘往西子湾所以橘线的两个付费区都还附带绿线的其中一个月台

为何要有第3个？是哪方向？美丽岛红线有两个

松江南京的松山线专用付费区在穿堂层西侧

美丽岛橘线有2个啊，橘线两方向付费区不连通

橘线两个且不相通 但红线也是两个 总共是4个http://i.imgur.com/DsS6C5s.jpg

喔，对吼，红线弓顶南北各一个

期待原PO的中山站、南京复兴站、北门站(和台北车站串联)

有神快跪

加油!

hicker大有考虑台铁吗？

推，等好久XDD

推！！！

大大推!! 原PO的台北车站立体图超棒!!

CD中等补推，拜托捷运公司来板上挖人才吧（？）

推～～

真要解决视觉干扰，只能用这种3D图了http://stations.aeracode.org/#kxx

推

推