[新闻] 快来熟悉动线!松山线松江南京站8日开放

楼主: QianH (老皮嫩肉)   2014-11-06 16:17:37
快来熟悉动线!捷运松山线松江南京站8日起开放参观
记者李鸿典/台北报导
松山线真的要通车了!台北捷运公司今(6)天指出,将从11月8日(六)上午10时起至松山线
通车典礼前一日止,开放民众免费参观松山线松江南京站!
参观开放时间除首(8)日为上午10时外,均从上午6时起开放,每日晚间24时停止入场。每
日10时、14时、20时,提供“专人带队、定时导览、定点解说”服务,邀请民众上门来亲
自走走,提前熟悉该站的乘车动线,通车后只要“跟着指标走”搭乘更顺畅。
松山线即将通车,未来新增3座转乘车站,分别是中山站、松江南京站及南京复兴站。其
中,松江南京站体设计最为特殊,是台北捷运首座岛式及侧式月台并存的地下车站,选择
正确的动线,进站后可以直达月台搭车,但如果走错月台,就得要绕一大圈、多花一些时
间才能抵达搭车月台,因此特别办理参观活动,邀请旅客提前来熟悉。
开放免费参观后,由中和新芦线刷票乘车至松江南京站未出站的旅客,可自行于站区内参
观;未搭车的民众,可至松江南京站4号询问处领取参观凭证,免费进站,开放的范围包
括松山新店线松江南京站的厅、月台,以及新增的1号、5号、6号出口,但松山新店线列
车不开放搭乘。
为了协助参观民众都成为看门道的内行人,台北捷运本公司同时安排“专人带队、定时导
览、定点解说”服务,每日3场次(10时、14时及20时),于车站4号询问处前集合,分别由
专人定时带队讲解,并设置旅客容易迷失的4个定点,针对不同的方向加强说明并提供折
页祕笈。
由于松江南京站的侧式月台互不相通,往松山、往新店的旅客请务必“跟着指标走”,举
例来说:如果要往松山方向,一定要选择贴有往松山指标的闸门、电扶梯、电梯、楼梯及
月台,看到“○\禁止标志”则千万不要再往前走;倘若不小心走错了,可以到询问处洽
站务人员协助,再重新选择闸门进站;或下楼至中和新芦线,转换电梯、电扶梯及楼梯到
往松山之正确月台搭车。
新闻来源:
http://www.nownews.com/n/2014/11/06/1493673#&ui-state=dialog
标题字数受限 若有误会请见谅m(__)m
不过这也很棒呀 早点熟悉动线 免得到时又有人说设计不良
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 16:21:00
水啦!!!!
作者: sydwuz (・ω・)   2014-11-06 16:22:00
希望中山和南京复兴也能有此导览
作者: bignoob (有我嫩嗎)   2014-11-06 16:22:00
我猜会有更多人疑惑为何到了月台才发现不能搭车
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-11-06 16:25:00
还以为可以自由溜搭快通啦~ 心狠痒耶
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 16:26:00
可以呀 只是不能搭松山线列车而已
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-11-06 16:26:00
喔 是喔...
作者: sydwuz (・ω・)   2014-11-06 16:27:00
是可以自由遛跶的,只不过另有三场定时导览
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 16:27:00
第四段应该是这样意思
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-11-06 16:27:00
明后天是不是郝市长就要公布了? 后天开始不在国内一周
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 16:28:00
算起来差不多了
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-11-06 16:28:00
随时WiFi注意动向!!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 16:29:00
8日起开放 但X大偏偏后天(8日)就要出国....
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-11-06 16:30:00
可惜了XDD 反正WiFi很方便 回来差不多就要冲了 (16号?)
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 16:30:00
一般预估应该是15日通车
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-11-06 16:31:00
目前先规划从西门一路搭到松山 一站一站慢慢看然后再搭个阿福到南港转回内湖 目前的暂定动线
作者: sydwuz (・ω・)   2014-11-06 16:41:00
想到一种可能:通车典礼当日先开放台电大楼-松山的列车,
作者: sbflight (舰娘在手 天下我有)   2014-11-06 16:42:00
作者: sydwuz (・ω・)   2014-11-06 16:42:00
隔日才正式切换到红绿分家的营运模式?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 16:43:00
应该不会这样 还是会通车典礼的隔天一早才正式通车
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-11-06 16:46:00
会挑松山南京应该是这站有"可看之处"XD 比较容易走错?
作者: t89410273 (Tony Markson)   2014-11-06 16:46:00
郝龙斌就算在国外一样也能宣布通车日期啦 话说有谁要打电话问交通部和捷运局改善和批准的进度如何
作者: ultratimes   2014-11-06 16:48:00
这搞不好是可能得延后通车了,让人先过瘾的措施毕竟这次缺失真的有点多,标示方面复勘一定过?
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-11-06 16:49:00
哇 随时注意明天的新闻 可能会放榜
作者: ultratimes   2014-11-06 16:50:00
再加上厂商备料啥的,可能真的是1130了
作者: gigihh   2014-11-06 16:50:00
记得之前讨论过,走错除了下去再上来以外,选择大厅好像
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 16:51:00
下去再上来 或是从松山线大厅跨越
作者: gigihh   2014-11-06 16:51:00
不用出站,从橘线进来比较容易走错,但绿线大厅
作者: t89410273 (Tony Markson)   2014-11-06 16:51:00
我看可能要等下下礼拜才知道何时通车 所以我才会猜11/23通车的机率大
作者: gigihh   2014-11-06 16:52:00
可相通,如果没错的话是不是只要到大厅走到对面就可以下去对面的侧式月台,那就不用出站了。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 16:52:00
没错呀 走到松山线大厅就可以到对向月台了
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-11-06 16:53:00
应该不至于到20几号... h大都说预估是15了 XDD其实这一次最吸引俺的是北门和松山.......
作者: gigihh   2014-11-06 16:55:00
顶多就是先上车到下一站换回来,前后都是岛式。绿线应该也是分东西两侧各有自己的闸门吧!还是都要从橘线闸门进出?难怪要提前体验,这站弄懂就不复杂,但方向感要够好。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 17:00:00
绿线东西两侧都有闸门 (g大还没去看过??)
作者: gigihh   2014-11-06 17:03:00
抱歉,真的还没去过,平时没啥需要去那附近,每次都只是
作者: book8685 (快活人生)   2014-11-06 17:04:00
如果只是标示问题未过 真的要拖到1130 第一个骂爆北捷
作者: gigihh   2014-11-06 17:04:00
撘车路过,看来真的得好好去研究了。搭
作者: book8685 (快活人生)   2014-11-06 17:05:00
但如果是硬件那我也觉得早一点讲 问题出在哪
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 17:06:00
不是说....选前通车已经是铁则了吗??
作者: book8685 (快活人生)   2014-11-06 17:07:00
标示问题 履勘委员也没多说啥吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 17:07:00
选前通不了 不用各位去骂了 连柯以及众媒体会先骂爆北捷标示问题喔....现在已经比履勘那天加了一大堆上去了
作者: book8685 (快活人生)   2014-11-06 17:09:00
有个问题 我是肢障人士 如果我是要参观绿线付费区
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 17:09:00
但....如果在履勘前就先将这些指标加上去 也就不会找骂挨
作者: gigihh   2014-11-06 17:09:00
真的不用在意选前能不能通,反正又不适第一次通车,
作者: gigihh   2014-11-06 17:10:00
北捷也很有经验了,况且依之前经验,许多问题都是通车后
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 17:10:00
有电梯可以搭 就是现在用的这两座
作者: book8685 (快活人生)   2014-11-06 17:11:00
bl 虽然差几块还是省一下好了
作者: t89410273 (Tony Markson)   2014-11-06 17:11:00
话说郝市长要出国的消息是从哪来的?
作者: gigihh   2014-11-06 17:13:00
大家应该还有印象去年信义线通车当日的广播多糟吧!真的模糊到爆但还是通车了。
作者: book8685 (快活人生)   2014-11-06 17:14:00
1 5 6出口可视为已开放 但比橘线末班车开走前提早关门还有 要去拿参观凭证 代表闸门还是关的
作者: WeAntiTVBS   2014-11-06 17:16:00
都要卸任了 现在是选举期间要辅选阶段 还出国?
作者: gigihh   2014-11-06 17:16:00
可以确定的是这次状况应该会少很多,说不定不会依
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-11-06 17:17:00
不是X大要出国吗...?
作者: gigihh   2014-11-06 17:18:00
往例各站播(往XX)宣导了,月台应该都会有广播。
作者: book8685 (快活人生)   2014-11-06 17:18:00
推文连在一起 误会一场
作者: antarestwn (112毕业读122的微波鲁蛇)   2014-11-06 17:20:00
推二楼! 我也好想去参观中山与南京复兴
作者: tonysdfg   2014-11-06 17:56:00
北捷画的立体图 http://goo.gl/VroouU怎么没画出电扶梯跟楼梯...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 18:14:00
这站有五个金鱼缸!?
作者: wutonyuugi (Finska)   2014-11-06 18:16:00
可能是会挡住视线吧 这样呈现还不错
作者: cbate (自由是用钱买不到的)   2014-11-06 18:42:00
既然可以参观,为什么不直接通车?
作者: ultratimes   2014-11-06 18:43:00
通车是要复勘+交通部许可+市长宣布的不用怕市长出国,市长出国副市长就要接
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2014-11-06 18:49:00
不知道会不会有免费通车期 ~~~
作者: purin820611 (Fantine)   2014-11-06 18:52:00
已经变惯例了 应该会有
作者: mykorianda   2014-11-06 18:53:00
是说 北投站和忠孝复兴站不是也是岛式侧式并存吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 18:55:00
北投是侧岛岛侧并列 忠孝复兴则是一个地下一个高架但构造跟松江南京相比是单纯很多
作者: ultratimes   2014-11-06 18:56:00
但是那两个都在同个付费区内
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 18:56:00
松江南京的复杂度 就全台北来说应该可以排第二松江南京也是全部都在同一个付费区内 只是到穿堂层分三块
作者: ultratimes   2014-11-06 19:00:00
有两个付费区往绿线某个月台需要绕一大圈...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 19:01:00
其实走通的话 最原始的那一圈其实是最大圈还有其他两种更近的动线可以做取代
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-11-06 20:06:00
不就是另一个美丽岛嘛...XD
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-11-06 20:20:00
不过论转乘距离是比美丽岛短啦...
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-11-06 20:27:00
而且转乘往大寮方向...还要走到最底的三节车厢位置orz
作者: WeAntiTVBS   2014-11-06 22:00:00
市长出国还是可以透过远端视传方式宣布通车日期
作者: jwph (胖达)   2014-11-06 22:41:00
好奇h大的第一复杂的是?
作者: zenopann (Zeno Pann)   2014-11-06 22:44:00
赌盘结束了呜呜呜呜呜呜(不然......)
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-06 23:09:00
第一复杂应该是公认的吧 大魔王台北车站(+周边)
作者: ultratimes   2014-11-06 23:10:00
市长出国,副市长就要无缝接轨啊,不然是做假的吗?
作者: zenopann (Zeno Pann)   2014-11-06 23:13:00
根本没要出国啊......= =
作者: WeAntiTVBS   2014-11-06 23:22:00
但是像是宣布通车日期这个 如果市长真的出国参访也是可以在当地宣布 以视讯方式传回台北就可以了..
作者: t89410273 (Tony Markson)   2014-11-06 23:30:00
郝市长到底有没有要出国阿 有谁有证明 就算在国外也是可宣布通车日期 至少郝市长应该不会出国太久
作者: zenopann (Zeno Pann)   2014-11-06 23:31:00
没有。通车典礼日期也订好了。
作者: t89410273 (Tony Markson)   2014-11-06 23:32:00
若宣布下礼拜六举行通车典礼 郝市长应该还来得及赶过去
作者: eric0925a   2014-11-06 23:43:00
到底谁说郝市长要出国的...
作者: bus668 (淡咖哩)   2014-11-06 23:44:00
我是预估11月16日或11月23日通车没人说郝要出国~是说X大要出国
作者: jwph (胖达)   2014-11-07 00:04:00
就捷运本身 跟松江南京比台北车站简单许多
作者: gigihh   2014-11-07 00:30:00
台北车站是走路距离较远,松江南京是考验方向感,走错得绕一圈才能换月台。
作者: colin79813 (kjam)   2014-11-07 02:11:00
我倒是觉得目的地+路线编号的最大缺点就在这里捷运公司却没想到这点,因为你看到大厅PIDS都是写3/4月台,但是绿线都是3,任谁都会搞混
作者: jetau811227 (CZ人7τ)   2014-11-07 17:39:00
两边以不同的装饰品区分?
作者: ciswww (Farewell)   2014-11-07 17:49:00
PIDS也该修改了
作者: ultratimes   2014-11-07 22:07:00
捷运很少人在看第几月台的...都看往哪边月台的谁会管你往松山还是往新店的月台编号是多少
楼主: QianH (老皮嫩肉)   2014-11-08 01:24:00
难道大厅PIDS的月台编号也要改国字? 不知道会怎么排版耶
作者: ultratimes   2014-11-08 09:00:00
PIDS编号改国字问题会出现在英文很难显示,用圆圈可以国英语共用但是没有人会去看那个编号 只会看往XX几分钟而已

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