负责捷运兴建的是捷运局，而负责营运管理的是台北捷运公司
台北捷运公司到底算不算私人公司还是属于公家机关呢 ??
另外之前曾看到有人问台北捷运公司有没有要办座谈会(类似公路总局的座谈会)
结果北捷的回答是有与MRT板合作(其实指的是只有参观而已)
大家觉得北捷办理座谈会(比照公路局座谈会)的意愿会很高嘛??
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-11-05 14:35:00我问的啊...XD TRTC是回答有"协助"我们去合作参访座谈会只是参访中的一个流程而已，比较像是参观问题
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sbtiagr (星奇*天)
2014-11-05 14:36:00作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-11-05 14:37:00TRTC似乎比较偏向是我们自己去主动争取....确实公路局的座谈会也是公路邦主动争取来的
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2014-11-05 14:38:00台北市政府73.75%、交通部17.14%、新北市政府8.75%
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coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-11-05 14:38:00也因为第一次的合作良好让公路局第二次后主动邀请
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Xkang (一日台大人 终生台大人)
2014-11-05 14:48:00台湾除了高铁以外 有私营的铁路公司吗?XD
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lirick42 (卡宾depon)
2014-11-05 15:04:00高捷算啊
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-11-05 15:57:00有，行政院国发基金13.84%另外高雄银行有0.23%
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hoyunxian (WildDagger)
2014-11-05 16:20:00北捷公司是公营公司
作者:
Lumia820 (计画换Nokia Lumia 830)
2014-11-05 16:49:00听一楼的说法，感觉北捷不太愿意办像公总那样的座谈会
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ciswww (Farewell)
2014-11-05 17:01:00遥望TRTC官网讨论区
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pfry19855 (Peter In Highway)
2014-11-05 17:10:00公总我觉得正好是遇到有心的局长，要不然照正常公务机关或公营公司都是能少一事就少一事