3年前建成、连接以色列与耶路撒冷的轻轨本被寄予重望，象征阿拉伯世界的现代化与族
群融合。然而，如今却成为以色列和巴勒斯坦之间暴力的温床。从今年6月至10月不断发
生抗议冲突，死伤者不在少数，导致载客量急速下滑，当局束手无策。
耶路撒冷轻轨接通两个犹太社群、途经巴勒斯坦社群的重要地区，也是巴勒斯坦人期望未
来立国后能够作为首都之区。虽然轻轨的建造对落后的巴勒斯坦区是一大进步，当地民众
却因宗教、民族之故鲜少愿意搭乘，甚至认为为了交通便利，而使犹太民族的独立大业受
阻。
如今，车站的武装警力四处巡逻严阵以待，犹太裔的乘客与穆斯林虽同坐一车厢，却从来
不曾靠近，反而更加分化。犹太人不愿在阿拉伯社区多做停留，一出车站就急着转乘巴士
离开；而巴勒斯坦民众也曾在以巴冲突期间，手持火炬、汽油弹来到车站抗议。
根据《华盛顿邮报》报导，今年夏天，以色列指控有3名犹太裔学生遭巴勒斯坦军队在西
河岸绑架、撕票，因此犹太极端人士以活活烧死一名巴勒斯坦青少年作为报复，自那时开
始，耶路撒冷轻轨就成为众所攻击的标的物。
今年10月，又有位巴勒斯坦人将汽车开进轻轨站内，撞死一名3个月大的犹太女婴，与来
自厄瓜多尔的犹太教徒，该名巴勒斯坦人当下便遭耶路撒冷警方射杀身亡。以色列当局指控
此为恐怖攻击，但驾驶的母亲表示，车子是因为失控才会不小心撞进车站，并非蓄意杀人
，但以色列政府并没有继续追查。
过去半年来，往来以巴间的车站冲突不断，在巴勒斯坦端的售票机已经被抗议民众焚毁，
愈来愈少巴勒斯坦人愿意搭乘耶路撒冷轻轨，乘载自今年夏天起下滑20%。
每当列车行经巴勒斯坦社区，总会遭到村民以石块攻击，造成近200起的事故，23节车厢
中有15节遭毁损，甚至有人企图将轨道从地面拔起。但多数的乘客并无选择，只能冒生命
危险、忍受他族的歧视继续搭乘列车。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS5/9043895.shtml

这新闻有讲以色列声称有三个学生被绑架撕票..怎么都没讲一色列轰炸加萨..炸死上千人..后面一堆煽情的案例都在讲炸死上千人的以色列有多委屈..

台湾的报纸都偏坦以色列正常

台湾人就喜欢假安定

因为耶城是西岸,西岸与加萨差很多,一个是哈玛斯执政,一个是巴勒斯坦自治政府执政以色列大致上是承认巴勒斯坦自治政府的地位,不承认哈玛斯

但西岸人为了加沙的事而在东耶搞低度抗争也是事实

耶路撒的冷轻轨化不开，热轻轨就行了

所以当初为什么要盖啊? 不过看来也很多要非依赖它不可

http://ppt.cc/hUPr 二组十节运转的超长轻轨车厢...http://ppt.cc/6HEM