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作者: hateOnas (你好吗 找到你的幸福了吗) 看板: Sijhih
标题: [情报] 台北市政府之民生汐止线简报
时间: Thu Oct 30 11:19:53 2014
https://www.slideshare.net/secret/lvGvdgsvjXHENj
以下是转成文字 有点乱 建议看简报档 进度是现在国家审议 (看起来国家还没同意)
1. 捷运民生汐止线计画办理情形 交通部 台北市政府 103年10月30日 1
2. 简报内容 一、背景说明 二、计画内容 三、推动办理情形 四、结语 2
3. 一、背景说明 3
4. 捷运南港线继续延伸汐止，台北市政府捷运工程局曾于(84~89年)办理捷运南港线
东延段期间，与台铁、 高铁相关单位共同研商，建议交通部于接口段保留共 构配合
工程，协商保留延伸汐止机制。除为避免捷运与台铁路线竞合，台铁捷运化之决策，
将路权保留给台铁第3轨路线，而无法保留捷运南港线延伸汐止之机制，由于南港
路一段自研究院路至大坑溪间空间狭窄，道路下方之空间包括台铁地下化、高铁汐止
基地引道及捷运南港线东延段等工程，并且配合台铁营运需求进 行第三轨工程，此
第三轨利用捷运南港线南港展览馆站(BL18)东端空间，因而捷运南港线遂未保留再往
东延伸之结构弹性，故捷运南港线无法再考量延伸至汐止、基隆。
5.
一.为减缓既有道路交通的负荷，纾解地区的道路壅塞问题，降低私人运具的使用，提
升都市运输旅运安全，并改善都会区空气品质日益严重的问题。
二.捷运民生汐止线计画，提供台北市北区与汐止间走廊之捷运路线，提供淡水河以东
台北市大同、中山、松山、内湖区及新北市汐止地区沿线地区旅次直接之捷运服务
，扩大捷运服务范围，提升沿线土地利用价值，建构完善之捷运路网。
三.由于捷运南港线已无法继续延伸，为早日提供汐止地区居民，提供除台铁外另一种
运具及路径选择，规划捷运民生汐止线，并于汐止端保留继续延伸服务基隆地区之
弹性。 5
6.
100年12月19日行政院核定“捷运民生汐止线暨周边土地开发可行性研究报告”。
环境影响说明书，经行政院环保署于98年7月13 日环境影响评估委员会审议，原则同意
第一期计画(内湖至汐止段)环评有条件通过，报告定稿本于99年1月21日获环保署同意
备查。
依交通部100年4月11日制订函颁（101年5月30 日修订）“大众捷运系统建设及周边土
地开发计画申请与审查作业要点”规定，完成综合规划报告，纳入周边土地开发效益
(TOD)及租税增额财源(TIF)财务效益，挹注捷运建设，提高计画财务自偿。
7. 二、计画内容 7
8. 以地下方式起自民生西路底之大稻埕码头东侧阴沿民生西路、民生东路往东穿过基隆
河→新湖一路(与南 北线共构) →内湖地区线形公园(湖兴公园)后→成功路二段/民权
东路六段圆环阴民权东路六段→向南经山岳隧道段(路线由地下转为高架型式)→安康路
228巷(芦洲里工业区) →潭美街、安康路跨越内沟溪→吉林街至福德一路→中兴路东侧
30M计画园道及新社后桥→大同路上之台铁汐科北站阴康诰坑溪转新台五路至汐止区公
所设置终点站。
主线总长度约17.39公里，15座车站，含地下车站8座(SB01～SB08)，高架车站7座
(SB09～SB15)及机厂1座。
东湖支线接SB11站，高架约2.23公里，3座车站(SB11A～SB11C)。
建议采独立路权之中运量系统。 8
9. 第一期兴建路段 现阶段规划已办理都市计画变更作业，计画 核定后，预计于Y+9年完
工通车营运。
民生汐止线分期推动期程
第二期兴建路段 第二期兴建路段推动之关键因素在环境影响评估作业通过，难以预期
何时确定，假设第二期以第一期兴建之后期再行启动之条件下，预定核定年Y+14年完
工通车营运。
Y年 Y+9年 Y+14年 9
10. 三、推动办理情形 10
11. 捷运民生汐止线现已完成综合规划报告书，上述有关建设总经费、自偿率、各级政府
分担经费均已于103年5月23日经本府及新北市政府两市副市长所主持之“台北都会区
大众捷运系统建设计画及周边土地整体开发研议委员会”第6次委员会议讨论。
总工程经费：1,159.98亿元 中央补助款共计248.03亿元、台北市需负担 715.84亿元
、新北市需负担196.11亿元。 11
12. 103年8月6日台北市政府及新北市政府共同召开大台北黄金双子城第3次委员会讨论
本案与文湖线转乘之重要性，研拟本案与捷运站体及出入口设于公有地上之方案，
俾减少未来执行遭遇之阻力，检讨评估可行方案及冲击影响。相关的评估已完成初步
研议，本府捷运工程局正循程序签报本府同意后提报，尚须交通部及国家发展委员会
审议。 12
13. 四、结语
本案规划进度深受地方民意关切，有关 综合规划报告本府将循程序提报中央审查，
亦请钧院各级长官支持，能尽速朝全线一次核定、分期推动之方式审议定案，本府将
于奉核定后，将积极推动，早日完成建设，提供民众所需之捷运服务。 13
14. 简报完毕 恭请裁示 14