楼主:
jwph (胖达)
2014-10-24 10:10:53http://imgur.com/gJwIsPf
http://imgur.com/KbpGrDU
这一天终于到了,好清爽的路线图
如果转乘是写路线名称而非起讫站的话
顶埔站通车就不用再换了
作者: FakeMan (Traducteur) 2014-10-24 10:48:00
我觉得路线方向标终点站就够了，不用标台北车站或士林因为没有终点是台北车站或士林的车要标就用小字“经台北车站”(via Taipei Train Station)
作者:
ciswww (Farewell)
2014-10-24 11:25:00去掉士林+1
转乘还是标路线名感觉比较好，以目前的状况，广播可能
楼主:
jwph (胖达)
2014-10-24 12:00:00在更新前就有加注士林了
但更新后还是保留代表北捷依旧没有原则，终点就终点，没必要混行政区进来
是给观光客看的吧...应该跟“士林夜市”脱不了关系
作者:
gigihh 2014-10-24 12:53:00如果广播继续照现在那套，等著看连续播不完，双连中山台北车站台大医院。这几个区间都不长，最短只有550M，最长只有630M
作者: FakeMan (Traducteur) 2014-10-24 14:29:00
上面路线图明明就已经有停靠站名了,下面何必又写一次士林
作者:
cchanben (cchan)
2014-10-24 14:44:00到底为什么不是用路线名而是起讫点啊 已经习惯这种烂理由也可以拿出来讲 那整并路线名只用在路网图上吗 乱透了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-10-24 19:29:00话说某位被全站禁言中的版友 现在应该很难受....士林不只是只有士林夜市(虽然他不在士林站) 还有故宫
楼主:
jwph (胖达)
2014-10-24 21:45:00作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-10-24 21:50:00这也是中山站拍的??
楼主:
jwph (胖达)
2014-10-24 21:50:00是的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-10-24 21:51:00捷运局是该把装灯箱的工作交给捷运公司了才是捷运局装完 还没等启用就又被捷运公司换掉 有点浪费耶....
楼主:
jwph (胖达)
2014-10-24 21:52:00那单一路线图转乘还写起讫站
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-10-24 21:53:00其实到现在 有个现象可以看得出来 路线编号是捷运公司在推以及五线名称也是一样 捷运局依然用工程名称去装灯箱
楼主:
jwph (胖达)
2014-10-24 21:54:00作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-10-24 21:54:00现在这样表现方式应该是已经定调了等等....北投这面深色只到大安??
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-10-24 21:58:00所以就没有 北投-象山 ??
北投象山是开外挂 北投大安是保证搭的到 选后者上色比较适当吧
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2014-10-24 22:03:00北大线? 所以没有象投线囉?
怪!!! 为何不是边号加上路线名称。 北捷实在是半调子恶烂
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-10-24 22:08:00那北投-象山 这班次有没有其规律性? 有的话也应表现在图上m大请恶烂好几年吧....有句话说丑的看久了也就习惯了....短期间内应该是不会在这图上见到路线名称但如果说车内的单线路线图反而是以编号加名称表示这就该骂了 但合理推断 应该还是编号加运行区间
作者:
p08846 (______)
2014-10-24 22:27:00为什么又是垂直翻转...... 站名在下面的那张排版很奇怪
作者: tonysdfg 2014-10-24 22:39:00
既然转乘指标没起讫站框 到底为什么单线路线图标起讫站拜托顶埔通车的时候能换成路线名...