清迈府府尹素里亚昨天（13日）表示，对于解决清迈市区交通拥挤问题，交通部助理部长
阿空要求交通运输政策计画办事处在清迈重启BRT快捷公交计画方案，推动清迈成为北部
地区中心城市。
素里亚表示，对于清迈市区交通拥挤问题，交通部助理部长阿空日前专门到清迈市进行调
研。据统计数据显示，每天进出清迈城的车辆高达230万辆，其中60%为摩托车，30%为私
家车，10%为公交车。而在公交车管理制度方面也存在问题，其中2700辆红色公交车提供
没有任何管理制度的服务，虽然政府多次介入对运行路线进行规划和管理，但这些红色车
辆依然不按照规定线路运营。
对于清迈市交通拥挤问题，交通运输政策计画办事处曾于2007年就解决办法进行研究。经
过对清迈市人口和游客人数增长的趋势，确定采用提供BRT快捷公交服务计画，准备购买
包括蓄电池公交车和柴油公交车在内的93辆，设置临时上下车站66个、3个公交车总站以
及1个维修中心。BRT快捷公交每天可以运输乘客30万人次，可大大缓解清迈市的交通拥挤
问题。红色公交车辆则主要负责BRT车站到各地点的转载服务。该政策当初计画投资80多
亿铢。
素里亚还指出，交通部助理部长阿空到清迈调研之后，要求交通运输政策计画办事处重新
对该计画进行研究，因为上述计画是数年前拟定的，现在可能在预算方面需要有所增加。
重新研究之后尽快上报交通部审议，因为发展清迈市公交系统，对把清迈打造成为北部地
区中心城市有着积极的作用。
http://www.udnbkk.com/article/2014/1014/article_121525.html
清迈BRT?没听过
倒是曼谷有一条 不知道跟台中的尬一尬如何
有人搭过吗