楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-07 13:32:57http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/news/single/215
103年 8月12日于土城区公所大礼堂举办捷运三莺线土城段路线规划说明会
一、办理缘由
捷运三莺线为本市三环三线建设计画之一，目前综合规划报告提报中央审议，预计
今年(103年)底前可奉行政院核定，并展开先期工程动工作业。惟该路线行经土城区
路段，地方民意表达关切并建议新路线方案，案涉环境影响评估及计画期程等议题
，攸关沿线居民权益甚钜，为使地方民众充分表达意见与看法，爰召开本次地方说
明会。
二、公听会召开之时间与地点
‧时间：103年8月12日(星期二)下午7时整
‧地点：新北市土城区公所大礼堂(新北市土城区金城路一段101号)
三、三莺线土城段路线规划方案与民众建议改道方案(详附图)
http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/images/uploads/53e22012caf95.jpg
(一)原规划方案(中央路四段)
路线始于捷运土城线顶埔站(预定103年底完工)设LB01站衔接转乘，自顶埔高科
技园区前广场用地沿中央路四段直行，至土城妈祖田地区荣誉国民之家(已搬迁
)、太阳城社区侧设LB02站，进入三峡介寿路三段，采全线高架中运量捷运系统。
(二)民众建议改道方案(六号道路)
‧ 改道方案一(经六号道路北侧)
路线自LB01站广场用地至顶埔高科技园区南侧道路转入并穿越都市计画整体开发
地区(运校自办市地重划区，私有地)后，沿六号道路北侧，于顶埔国小后方农业
区(市有地，现况为顶新公园)设LB02a站，续穿越农业区(私有地)及保护区(私有
地)，进入三峡介寿路三段。
‧ 改道方案二(沿六号道路)
路线自LB01站广场用地至顶埔高科技园区南侧道路转入并穿越都市计画整体开发
地区(运校自办市地重划区，私有地)之停车场、公园用地后，至高速公路用地再
沿国道3号北侧六号道路(15m宽)侧农业区(私有地)至保护区(私有地)、住宅区(
私有地)设LB02b站，进入三峡介寿路三段。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-07 13:35:00这场基本上算是上次三莺线综合规划公听会土城场的后续场也算是对地方提出改走六号道路这意见的回应
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-07 13:37:00但妈祖田这边(中央路沿线)就对这路线意见多多呀....
所以如果民意确定了 这一段就改走私有地和林地?总觉得日后反而有别的抗议会出现...
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-07 13:46:00最佳方案当然还是走中央路 两个替代方案都是发展中地区....
作者:
kutkin ( )
2014-08-07 16:17:00新北太尊重民意了，什么都听民众的
作者:
ciswww (Farewell)
2014-08-07 16:58:00因为六号道路案也正好是一个可以考虑的走法
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-07 17:13:00太尊重民意似乎也有错??
作者:
kutkin ( )
2014-08-07 18:28:00选路线百年事业，那两个改道方案接驳功能差
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-07 22:59:00应该不会 连细设都还没开始
作者: bradleyching (BradleyChing) 2014-08-08 06:57:00
楼上要付延伸永宁的金费吗？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-08-08 14:22:002号出口连同旁边广大停车场加以改造应该是可以
作者: bradleyching (BradleyChing) 2014-08-08 15:32:00
那块停车场好像本来就是预留给联开的，说不定古早就是预留转乘空间？
应该不可能 最早的土城线并没有到永宁三莺线也是相当晚期才开始规划 所以像万大线也只能经过离永宁很近 但却不能转乘的位置
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2014-08-14 15:36:00替代方案比较不需要征收 但捷运的效果好像会大打折扣对附近社区的接驳会远比海山更不方便