http://www.cna.com.tw/news/aloc/201408070054-1.aspx
（中央社记者黄丽芸台北7日电）台北捷运古亭站今天早上出现一扇车厢门开关异常，于
是先请3个车厢、约600名旅客先下车，历时约5分半钟即恢复正常营运。
台北捷运公司新闻课长凌启尧今天表示，捷运古亭站往淡水方向的列车，于早上7时33分
发生一扇车门出现开关异常，于是先请3个车厢、约600名旅客先下车，再进行处理，过程
历时约5分半，目前皆已恢复正常营运。1030807
(中央社 103-08-07)

不是说只有文湖线才有包吗，颗颗高捷好像几乎没遇过这种事 北捷昨天板南 今天淡水

听说大师再度现身说法^_^ MKBF的数字也已经推给楼上看了硬要扯五分钟太久 那这个事故可是有五分半耶

是说某人已变成本版吉祥物了吗??

不是硬护航北捷 但你要拿180万运量的捷运系统跟18万运量的捷运系统比(先说这里不是战运量) 总要拿出个标准

是新车吗?

先说我也没有要战运量，真要战运量文湖线故障时就可以战个够了，但我知道文湖线系统不同，和高捷没啥好比文湖线没啥好比，那就不要连板南淡水中和线都输掉啊我知道本版有个K开头的特别爱酸文湖线我不想讲文湖线，但北捷目前是高运量也被完封状态....

比要有个标准啊 怎样算输? 一个一天得生产10万颗螺丝的不良品比另一家一天1万颗的还多 但总共的良率比它还好那这样谁输谁赢?第一行少了"工厂"^

科科 两家里面的员工都不会比较 我不懂你们在吵什么北捷高捷MKBF赢了对你们有什么好处吗???

有人爱提 不然我也不知道比赢比输有啥好处

高捷跟北捷比输赢 ㄏㄏ

话说有没有人觉得古亭中正纪念堂月台门关很慢啊!??

台中BRT跟台北MRT谁的包比较多啊?超级比一比

没你的嘘文多啦，键盘坏掉了快去换一个不要只会2

楼上的推文总算让我习惯一点了

我不习惯

古亭站的月台门常常出问题.....