借标题问一下，为什么高捷当初要设计成播两次呢？
台北捷运是只有到站前才播，高捷是到站前与离站都会播，
请问播两次与一次有什么差别呢？谢谢。
另外似乎不少国外地铁也是播两次，请问这有什么考量吗？
※ 引述《fuyou (XD)》之铭言：
: 车厢内广播有满多可以谈的
: 我主要的立场是：对于老人家、观光客、身心障碍者，都能清晰地传达讯息，
: 免除搭错车的焦虑。
: 目前高捷车厢内广播主要有两段，
: 一段是列车刚出发时："下一站 XYZ "，
: 另一段是列车到站时会广博站名：" XYZ "
: 高雄捷运 南岗山

就，提早提醒你下车

不播白不播XD?

不奶妈白不奶妈

这不叫奶妈吧！播下一站在某方面还是很有用的，不过播广告就u的...了。

以前北捷也是播两次 是后来被投诉太吵才改成离站不播音但如果是分歧站 司机员还是可以手动播放"往XX"的https://www.youtube.com/watch?v=UD4i-jFGZx8 以前是这样~

请问这个以前是每站都播吗？还是特定车站才有？因为印象中就只有偶尔才出现离站广播，至少记忆中2000年搭的时候当时新店线就是现在的模式了，有错还请大家指证。另外想问apek大，下一站已经被拿掉了？我是说司机也无法手动播了吗？

一定是怕太拥挤下不了车。要让乘客预作准备吧。

东京是不是也是播两次？刚才在找影片，只听懂下一站而已，快到时的广播不知是否为到站站名。http://ppt.cc/oXAX 还有那个男声广播是宣导吗？

沉末多数先生: 高捷没存在必要

我记得以前学生高中时代 搭车是有播下一站的 2002~2004年左右离站播音现在是抑制掉 只是调静音而已 还是可以调回来一般来说不会去动啦.. 不过有时候听到"往XX"就是司机员播的

想请问楼上apek大，系统设计离站广播是哪时候播？是出站之后吗？像高雄那样，还是门一开就播了？个人希望是离站10秒后播下一站国语就好。毕竟这对视障者很需要，台铁emu800也有播.