[新闻] 台中BRT上路 民众体验快稳爽

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-06-29 11:26:38
台中蓝线BRT试乘首发车28日从台中火车站上路,近百名民众抢头香,兴奋体验快捷巴士
BRT,见证台中BRT发展历史性的一刻,还有日本媒体来采访,称赞BRT捷运式公共汽车系统平
稳快速;交通局长林良泰表示,7月底前每站都能自由试乘,让市民感受台湾大道的小旅
行、交通的大创新。
蓝线BRT试乘首发车28日上路,“中台湾大众运输驿”BRT粉丝,抢
头香体验搭乘。(记者卢金足摄)
上午9点半第1批BRT试乘活动,让台中火车站广场成为BRT粉丝的惊喜之旅,中台湾大众
运输驿成员揪团抢第一,崭新BRT双节巴士开进车站,纷纷拿起相机拍照。
台湾大道关键时刻,成败备受瞩目,林良泰强调,BRT即开到路面上的捷运,具路外收费
、水平进出、月台门、中央控制中心、优先号志及车道等措施,1天减少600个公共汽车班次,
改善塞车会明显奏效。
“中台湾大众运输驿”李思翰说,有成员连捷运绿线半夜吊挂工程都会到场观看并做纪录
,BRT是台中市第一条捷运式的巴士系统,大家期待已久,以秒杀速度报名,对BRT改善交
通很有信心。
“行驶平稳,全年票价还免费”,国中老师谢韶镛试搭BRT要和学生分享经验,大学生黄
威迪认为BRT不输台北捷运,双节车厢搭载120人,大众运输在同时间运送大量乘客,可达
减少其他车辆的效果。
BRT迷试乘,有人则忧心其他车辆会和BRT抢道,车厢停靠月台缝隙太大可能卡脚,林良泰
表示,专用道要多宣导,月台空间和北捷同样都为5公分距离,符合标准安全无虞。
台铁台中站长叶仁和说,将和BRT无缝接轨;日本记者吉川直矢认为每3到6分钟就有1班车
,方便又快速。
“BRT太夯了!”试乘首发车从A01站台中火车站出发,沿着台湾大道前往A18东海别墅站
,目前已有2万多人报名,每天增加到10班以上,7月18日第1个iBike启用,接驳四通八达

原文网址: 台中BRT上路 民众体验快稳爽 | 好房News | 最在地化的房地产新闻
http://news.housefun.com.tw/news/article/90321370028.html
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2014-06-29 11:51:00
我没预约到....我可以怒瞧一下交通局吗?
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2014-06-29 12:48:00
iBike!!! 拜托增点到我们那边QQ
作者: kenf (肯夫)   2014-06-29 12:58:00
司机一直对不准还要倒退 这样月台门的意义?
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-06-29 13:24:00
有啦 你管有新影片了
作者: kutkin ( )   2014-06-29 13:51:00
3~6分钟 这有误会吧
作者: kkkmaxtine (庄脚俗!!)   2014-06-29 14:07:00
不是"捷运式公共汽车系统",是"公共汽车捷运系统"…。
作者: starmi (海星星)   2014-06-29 15:03:00
难道不是3~6分?刚看了一下折页 写3~6分无误
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-29 20:16:00
我记得没有行控中心的话司机靠自力是停不准的?
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2014-06-29 20:46:00
有行控中心 但没导轨 只能靠司机本身停车技术
作者: abc480528 (Treebase)   2014-06-29 21:03:00
BRT如果强到行控中心可以操控动力及方向那其实快跟轻轨差不多了啊XD

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