来到萨尔瓦多市看西班牙大战荷兰，终于见识到“巴西节奏”。对于巴西海边城市萨尔瓦
多来说，比举办世界杯更要高兴的是：修了14年的地铁终于通车了。
上周三，萨尔瓦多市的第一条地铁线路通车，总长7.3公里，包括LAPA、CAMPO DA
POLVORA、BROTAS和ACESSO NORTE 4个车站，有4辆列车在该线路上运行，每辆列车有200
个座位，还可容纳800名站立的乘客。
球迷免费 修建14年终通车
这条地铁线路全程需时18分钟，每站停留30秒。目前还属该地铁线路的试用期，世界杯赛
事期间，只有持球票的乘客可以乘坐地铁，且地铁票是免费的。
不过，这条线路仅仅是萨尔瓦多市地铁规划的第一部分，州政府预计在2015年1月份，该
线路的BOM JA'和PIRAJA站也将开通。城市2号线地铁将连通萨尔瓦多国际机场，预计可在
2017年建成。据巴伊亚州政府称，地铁施工总共耗资36亿雷亚尔，其中14亿雷亚尔来自民
营企业和政府合作计划，12亿雷亚尔是联邦政府拨款，10亿雷亚尔是州政府出资。
一起采访世界杯的巴西记者告诉我，巴西人生活节奏慢，有时候甚至有些拖沓。马路两边
经常可以看到修建一半的建筑被扔在那里。萨尔瓦多市地铁就曾如同这些废弃的建筑一样
，从2000年开始修建，原定在2003年完工，却因为承包公司易主而拖沓未完成。在2013年
4月份，巴伊亚州政府接管地铁建设工程，在此之前一直由市政府负责。
临近世界杯开幕时，12个球场中有一半球场未能按时交付使用；而2008年成功申办世界杯
足球赛时，巴西政府信誓旦旦公开招标，要修建连接各个举办城市的铁路。6年过去，世
界杯已经在万众瞩目中开锣，然而这些铁路至今连影子都没看到。
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