从Taipei 101大楼谈与捷运站地下连通的法规

楼主: ciswww (Farewell)   2014-06-09 16:01:06
年表
1997-10-20 台北国际金融大楼(今Taipei 101,以下简称该大楼)BOT合约之签约日期
1998-10-08 该大楼取得建照(87建字第499号)
1999-07   该大楼主体工程开工
2000-11-08 R06世贸中心站出口E(今台北101/世贸站出口4)通道工程开工
(CR283A标,位于该大楼土地范围内,也就是今天有公共艺术的那条通道)
2001-06-13 该大楼购物中心(裙楼)上梁
2001-07-01之前
依当时的《建筑技术规则》建筑设计施工编第181条规定,
建筑物与捷运系统连通时,
该建筑物的地下楼层之防火设计须适用“地下建筑物”之规定,
其防火逃生规定远较一般建筑物的地下楼层严格。
很可能是为了避过此规定,该大楼利用地下一层广场完全挑空的设计,
使得大楼
作者: attack911 (九一一行动)   2014-06-09 16:56:00
感谢推!
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2014-06-09 18:24:00
还是希望像香港一样,全都有连通,方便嘛
作者: Killercat (杀人猫™)   2014-06-09 20:49:00
中环联通道四通八达 但是也造成了一些特殊文化....
作者: Deathlord (漫漫长路)   2014-06-09 20:54:00
楼上,好奇是什么特殊文化
作者: iamlukey (好奇乔治在唱歌)   2014-06-09 23:49:00
推!长知识!
作者: mackywei (唔嗯...)   2014-06-10 00:26:00
印象中活动式的遮阳棚就没有这个问题?还有更逃避的作法是....爬藤类的棚架。XD这些东西的问题都在美感....要好看就是花脑筋花钱吧。
楼主: ciswww (Farewell)   2014-06-10 02:06:00
捷运这侧的棚架比较不怕美观问题,TRTC常用的那种帆布棚架即可,而且这侧比较需要
作者: iamlukey (好奇乔治在唱歌)   2014-06-10 12:16:00
有遮簷是不是就要算容积了,101还有容积可建吗?
楼主: ciswww (Farewell)   2014-06-10 15:22:00
(早期资料)法定容积率740.7% 实设740.7%

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