Fw: [问卦] 台湾进化到不用下台负责了吗

楼主: kudo070125 (工藤)   2014-05-23 15:02:59
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1JVXk1MI ]
作者: fruitlady (百百) 看板: Gossiping
标题: Re: [问卦] 台湾进化到不用下台负责了吗
时间: Thu May 22 23:45:02 2014
我是那班死亡列车的乘客之一
我po文不是要讲我的事发经过,是要大家想想捷运公司跟警察的危机处理是否失当
当时我在中间车厢,龙山寺站发车后"马上"就出事了
大批人包括我往第一车厢逃命,不少人边逃命边按紧急扭和打电话报案
这时候已经有很多人受伤,我还注意到不少乘客身上都是血
我们好不容易逃到第一车厢,熬到捷运抵达江子翠开门
同时间,月台对面的车子刚好进站
在第一车厢这区的乘客因为离手扶梯的位置太远,不少人搭电梯离开
其他挤不进电梯,又离手扶梯太远的乘客
只能往对面的列车狂奔,以为能躲过嫌犯的杀戮
结果对面车子开门之后就停驶,不动了!
于是我们就被困在月台前端,还有位乘客受伤得非常严重,他肚子的血一直喷(真的在喷)
当我们都不知道该怎办时,歹徒似乎靠近我们这群人,大家见状开始尖叫奔跑
而且,不知为何还绕跑了两侧列车的第一节车厢,
跑的时候我注意到地板上都是血迹。
绕了一圈之后我们依然在原点:月台前端
这时候歹徒不知道跑哪去了,我们才终于有喘息的空间
喘息没多久,我们这群被困在月台前端的乘客才发现紧急逃生门
那是个不引人注意但又很明显的门。
以上从捷运到站=>逃命=>喘息=>乘客自己找到逃生门离开时间大约有10~15分钟
不包含龙山寺到江子翠的行车时间
这段时间,"我都没看到警察"
案发时我没想那么多,但经过了一天,我慢慢回想这次危机处理有许多失当的地方:
1. 过龙山寺站一出事,乘客马上报案紧急铃也按了,却在捷运到江子翠站的时候
没看到警察,大家都在问:警察在哪里?然后,被困在月台前端的乘客,以及
受重伤的人只能承受更多的恐惧。这10至15分钟我认为可以减少很多损失。
2. 对向的列车停开我没意见,因为上不了刷票口的人会急,列车若停了马上开走
很危险,人一急会失去理智酿成更大的悲剧。不过,为什么要让对向的列车门
户大开,使更多人陷入危险之中。我们早在龙山寺就通报出事了,这四分钟,
难道无法阻止对向列车的乘客身陷危险?
3. 一样,早就在龙山寺一发车就通报出事了。怎么捷运局没派人疏散乘客,还让
被困在月台前端的我们自己找逃生门脱困。行车四分钟够的时间,够让捷运人
员打开所有逃生门了吧。还是因为怕凶手跑掉,然后就要我们这些人跟他耗?
这两天,想到那些官员怪乘客滑手机或是没见义勇为就不爽,自己难道没有失职的
地方吗?别把错跟责任都怪在乘客身上,该做的我们都尽量做了。另外,媒体也别
老是教防身术,连这种事都要自己保护自己,那我们要政府干嘛?这样做只会增加
民众对政府的不信任而已。
作者: ultratimes   2014-05-23 15:19:00
对向列车要是开,有可能带歹徒一起走要是关门,也可能把歹徒和民众一起关在里面
作者: DongRaeGu (东拉菇)   2014-05-23 15:23:00
对向车要是开车 歹徒上车是要继续杀喔?还有你一到江子翠站警察就要在月台? 台湾是发明瞬间传送技术了吗?
作者: saxphone119 (大只佬)   2014-05-23 15:44:00
对向列车是根本不该开门
作者: ultratimes   2014-05-23 15:47:00
你以为门没办法从外面开吗?如果歹徒突然拿出枪,是不是等于让他打靶打到爽?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-05-23 16:05:00
不然对向直接过站不停好了
作者: ultratimes   2014-05-23 16:09:00
当下谁能想到那么多 又不是事后诸葛
作者: kutkin ( )   2014-05-23 17:16:00
就是反应慢,这样还能护航。
作者: PlasmidDNA (evo n610c)   2014-05-23 17:37:00
反应慢个屁!楼上怎么不到每个站去驻点啊!或许你可以当电子,别人可没办法!
作者: kutkin ( )   2014-05-23 17:40:00
这跟驻站有何关系? 当时站务是否知道不应该开启对向车门
作者: fatgto (用不着)   2014-05-23 17:42:00
第一次难免一团混乱,等以后多发生几次,保证SOP可以练熟
作者: Chungli28   2014-05-23 17:42:00
车门是ATO自动开启,跟站务何关?
作者: fatgto (用不着)   2014-05-23 17:43:00
恭喜大家,有这种犯罪,我们现在也是如日本一样的先进国了不是那种生活压力大的先进国,还不容易有这种犯罪哩,哈总之我是电击棒与辣椒喷雾都买了啦,这绝不会是最后一次
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-05-23 17:54:00
第一时间没人知道他是随机杀人阿 所谓动机 是抓到后才坦承就连同车乘客 很多都是看新闻才知道阿 当下只觉得他怎么突然杀人 不清楚他的动机阿
作者: saxphone119 (大只佬)   2014-05-23 18:31:00
已经知道有凶杀案,已经是重大事故,为何对向没启动过站不停?喔...一句来不及反应就不用检讨?
作者: ultratimes   2014-05-23 18:46:00
不然楼上是怎样啦?在大声什么啦大声很厉害是不是?
作者: sbtiagr (星奇*天)   2014-05-23 18:49:00
可以做为检讨方向 但我觉得不应该用"苛责"角度去批评
作者: saxphone119 (大只佬)   2014-05-23 19:06:00
本来就是符合启动过站不停的要件,既然没有启动不是就该检讨吗?真该庆幸凶嫌没冲上对向列车,不然不知道又会造成多大伤亡,在月台与凶嫌周旋的民众跟站务人员值得敬佩
作者: kutkin ( )   2014-05-23 19:10:00
Chungli28说的对 抱歉
作者: Chungli28   2014-05-23 20:03:00
有请sax说明捷运规章里过站不停的时机为何?
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-05-23 20:16:00
有些人就只会拿上帝角度来看事情...
作者: weichuan08 (味全)   2014-05-23 20:40:00
大家先冷静,发生事情一定会有需要检讨的地方,但是不应该用事后的角度去审判事发当时的判断,没错,现在大家透过媒体可以清楚的知道当天的情形以及伤亡状况,但是,事情发生当下,司机员或是行控中心应该需要一点时间去判断状况并进行讯息传递(我们没压力的看完一个新闻片段都要花一到两分钟了,更何况当班人员需要经过接收讯息-处理讯息-传递讯息-下达.接收指令),我相信没有一个人遇到这种事情会慢慢来,所以,希望大家不要在用苛责的心态去批评了,我觉得就算您不鼓励处理的人员,也不要用只接收媒体的讯息去苛责,批评他们!
作者: ultratimes   2014-05-23 20:54:00
反正就是 规章没有 就是规章有问题 该鞭规章SOP没有 就是写SOP的人有问题 写SOP的要出来道歉老套了...
作者: saxphone119 (大只佬)   2014-05-23 21:25:00
车站火灾,车站刑事案件,车站人潮拥挤这三点可以采行列车过站不停措施吧?!
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-05-23 22:10:00
当下的状况是什么?这是你我不可能再时光倒流去模拟的事
作者: zimt (EMU100)   2014-05-23 22:57:00
现在某些媒体 名嘴的搞法让我想到日航123空难 当时一堆人痛批机组员应变不力 骂到连家属认识尸都要偷偷来 结果等到黑盒子解密公布 大家才发现其实机组员其实用尽全力了
作者: Mozai (末仔)   2014-05-23 23:32:00
龙山寺到江子翠只有五分钟,我相信你们在车上都是度日如年,但是五分钟真的很难做到你要求的事。相关人员都已经尽力了,遇到这种没前例的突发状况,能保持冷静不出错已经是很了不起的事
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-05-24 00:39:00
看了许多文 觉得司机表现很好了 但是不解的是为什么司机通报后 警察为什么会像这篇所说的 列车到站后10~15min才到达现场呢?一定得要派捷运警察吗? 附近派出所可以进来处理吗?
作者: Chungli28   2014-05-24 00:42:00
没这回事,派出所员警大约三分钟左右就到了
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-05-24 00:45:00
了解 感谢~
作者: porygonz (3D)   2014-05-24 00:48:00
sax大是觉得按下紧急通话纽到通知警察要在一秒内完成才叫标准吗? 旅客-司机原-行控-警察 这之间的沟通难道都不用时间?
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-05-24 00:56:00
看到#1JVtClVU是说3分48秒后到 应该是没什么好挑剔的@@
作者: hupangpang (hupangpang)   2014-05-24 09:57:00
台北捷运是保“劳保”不是“公保”,不然你去要求改制
作者: fatgto (用不着)   2014-05-24 11:41:00
保劳保才好,全部开除换一批人来做!找有反恐经验的人来破窗效应!这种事有人起头,未来绝对没完没了,天佑捷运
作者: Aweykk (小玮)   2014-05-24 12:06:00
通常一个捷运站只有最多配置3名人员,站长、站务员、保全在发生突发状况时,站长也只能被通知到现场确认状况,回报
作者: nehcte (☆外星伦☆)   2014-05-24 12:11:00
遇到状况自己打110好像很难,一定是宣导不力或别人的错
作者: Aweykk (小玮)   2014-05-24 12:14:00
发生这种事件,伤者、乘客、站务人员都是无辜的,请问检讨谁的责任很重要吗?谁又失职了吗?没有人希望这种事发生
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-05-24 14:01:00
更何况是首宗随机杀人,相关的应对经验都没有...
作者: zone0317 (哈哈你活该)   2014-05-24 16:08:00
等他杀累警察在出来抓他就好了啊 不然警察有可能会受伤耶你是警方的家属你忍心让警察受伤麻?
作者: cching1021 (ching)   2014-05-24 16:30:00
三分钟左右是到大厅,到之前嫌犯已经被旅客和站务制服比较缺憾的大概是快进站驾驶才得知是有人拿刀刺人所以通报时间点已经晚了(但这也不是驾驶个人的问题)
作者: lovefion (爱爱猫)   2014-05-24 18:36:00
事后诸葛
作者: uvddd (不能怪我)   2014-05-25 22:59:00
其实不能广播疏散..因为~你根本不知道凶嫌会到哪..旅客自己在现场要自己逃命.若做疏散的话会不会连凶嫌一起疏如果是毒气或火灾..那当然可以疏散旅客..但今天是杀人犯..他往东.你自己就要往西了..不然告诉你疏散方向却遇到歹徒问1:这样好了..你打110报警.看看警察多久会到??!另外你启动对讲机.你认为要有什么样的效果.警察多久来才正常问2:对向车开不开门是你的事后诸葛事后所想的..但你不知道关门后有什么风险.而想到关门比开门好..怎样才是最好的..其实事后讨论也说不清..怪乘客滑手机很瞎..就算没滑手机.应该也是看书睡觉之类的见义勇为说法我没法接受.我练过夺刀夺枪术.但我还是怕接近他警急通话器的话.你说的都可能同时发生(如果是多人启动的话)司机一定是先接到第一通.然后看到画面..回报行控...在回报的期间,又有多组对讲机启动..如果你是司机员..你会一个一个回复旅客..我已经通报了.大家怪北捷没危机意识.其实是大家都没危机意识..只是旅客是现场与歹徒共处一空间当然会对其他人质疑..没亲眼所见你不会相信砍人是事实..

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