Re: [讨论] 当发生重伤或大量伤患时的处置

楼主: akway (生活就是要快乐)   2014-05-23 13:50:03
正确的大量伤患后送 不是快就好
而是正确的检伤分类 最需要的优先送 没必要的自行前往
否则太多伤患同时送往医院 只会造成整个医疗体系瘫痪
同时要有中央指挥中心 统一调度救护车送往不同医院 分散伤患
譬如说 可能有50个人受伤 第一线EMT人员必须做出快速检伤分类
可能最后检伤结果 只有5个人命危 其他人可以劝说他们自行就医 或是等待第二轮救护车
然而这5个人命危则需要送到5家不同医院 就算你嫌亚东很烂 台大很好
对不起 你没有选择 同时送两个命危的到台大 他们也只能处理一个 反而拖累另一个
另外还有一种也不是优先后送
就是生存机率很低的人 虽然很对不起家属 但在有限资源下 或是救护车真的不够
他们也只能暂时停放原处 其实送去急诊 讲难听点医生也是做做样子
何谓生存机率很低的人:
1.开放性头骨破裂
2.脑细胞外露
3.头部严重畸形
4.创伤性心胞填塞 <-北捷这次刺杀当场死亡的人
5.严重的内脏跑出
6.头胸重伤
7.气管破裂
8.呼吸道不通而不能以传统的方法复原者
9.大量皮下气肿
10.40%以上二或三级烧伤
所以遇到大量伤患处置 或是 战争 医疗救护体系都有一套标准处理
否则太多小伤的人涌入 只会造成医疗体系瘫痪 真正需要救治的无法得救
另外救护车上有维生设备 急救设备 跟至少一名救护人员急救
使用救护车仍是最好的后送工具
就算你从高雄送病患到台北 救护车仍是第一优先选择 而不是高铁或直升机
最重要的是设备 是设备 不是特快
作者: moola (何處是故鄉)   2014-05-23 13:54:00
reverse triage
作者: wutonyuugi (Finska)   2014-05-23 14:24:00
这是很重要的观念 检伤分级
作者: chewie (北极熊)   2014-05-23 14:41:00
之前原波那种利用捷运的想法 只会让现场从一处变成多处...而且检伤/急救人员怎么来?大多数都是搭救护车而来 现场处理之时 外面就一堆救护车等著分派后送了...当然这是捷运的情形 如果台铁在南回发生类似事件 是不是还是原地等待 还是前进到更适合医疗支援的大站?这可以让行控决定 但也会是一起移动 而不是沿路丢包...

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