发生日期：2019/12/31下午18:15
人物叙述：
A: 我，因为前方机车驾驶(阿伯)急煞，当时我因为机车车速不快，便立刻降速以防撞上
，结果遭到后方B车追撞。
B: 男大学生，骑机车，追撞我后，擦撞到旁边C车。
C: 女社会人士，骑机车，如上所述。
D: 男社会人士，骑机车，车祸过后大约两分钟以上(已超过两个红绿灯时间)，撞上我停
靠在路旁的机车。自述我方无摆设车祸警示标志，害他闪避不及撞上车祸现场，他撞上的
当下我人在事故前方(来车方向)指挥疏导交通，他自述没看到我且车速太快，先闪过B、C
车之后，再高速撞上我的车，初判表以及笔录已自己坦承超速，且说因为逆光没看到A(我
)指挥交通。
初判表以及现场图结果：(按照现场图车号标示)
A(2车):尚未发现肇事因素，没受伤，有保任意险(富邦产险)。
B(1车):后车与前车，未保持随时可以煞停之距离，且无任意险。轻微擦伤。
C(3车): 后车与前车，未保持随时可以煞停之距离，且无任意险。轻微擦伤。
D(4车):驾驶人自述行车速度已逾肇事地点行车限速，(一般违规：领有小型车驾照驾驶重
机车)，骨折，没有任意险。
2020/4/8调解失败，D自述A(我)应该对他的医药(骨折)以及车损(GOGORO修理费3万8左右)
负责。但因为我无肇事责任，所以产险公司无法理赔。
问过区公所免费法律咨询，针对D提出”未摆放事故警告标志”，应由A(1车)优先负责，D
对初判表不服，已请他自行做付费鉴定，且他要提起刑事诉讼，控告我伤害。在调解委员
会之前，已经私下约和解过(2020/1月)一次，但没结论，D依旧对我表示不满，且强烈要
求我负责，并且手持棍出言恐吓说要告我。(有人证)
目前打算等对方提告，再做应变。
1.但针对他恐吓以及不愿意赔偿我车损的部分(民事诉讼)，是否我只能被动等他车祸鉴定
报告出来，等他告我呢？
2.如果他要提告，是针对他撞上我的车为主要负责人，还是B(1车)才是主要负责人?
3.如果他提起诉讼败诉了，我有机会反告对方诬告吗？

就算他拿着棍棒,但如果只说要告你,不构成恐吓诬告你不用想太多,不会成的你有车损就告他阿,他车祸鉴定报告出来你又拿不到

诬告没机会 车损只有民事 另外鉴定报告出来可以再找保险公司了解一次 到时候在法院里再调解因为初判表跟车鉴结果可能会不一样

那针对他撞车祸现场，造成受伤的部分，是我的责任还是后车追撞的责任呢?

1，你没证据证明他恐吓，更遑论提告或起诉。你没受伤，有肇事责任才有过失伤害被告或和解的问题。2，有肇事责任的都能告，都是导致受伤的元凶。3，不可能。零肇事责任，告你什么？路过此地还是呼吸空气？刑事无肇事责任，民事他要告是他的权利。亲友车祸，对方后座乘客半身不遂，因为对方闯红灯。亲友原本先拿50万慰问想谈和解，对方不收想狮子大开口。叫地痞来闹+零肇事责任=后来一毛钱都不必赔。（没叫地痞来，亲友本觉得对方终生瘫痪有道义责任。民事诉讼的部分，什么都能告，他喜欢花钱给他告。提告有时会选择比较肥比较有肉的告，才有钱拿。简单说，如果你有肇责，才需要担心提问，不必纠结。笔录跟侦查庭你的供词比较重要，他怎想怎告影响不大。

谢谢楼上的大大，请收下我的膝盖。

先讲，刑事责任和行政罚是两回事行政上没违规，不等于在刑事民事上有负应注意之责任简单说 闯红灯肇事，在行政责任上只有有闯 没闯但在刑事上，没闯红灯，甚至绿灯通过时还是会有他要注意的义务在，不是绿灯通过就一定没事就算0肇责那通常也是行政上面的事，民刑事法官可不采

U刑化世界虽然是平行时空，但虚虚实实容易混淆。简单说，有没有因果关系跟参考价值。零肇事责任，民事能求偿什么？？？有肇责、未鉴定、其他特别个别因素，才有民事诉讼问题应注意而未注意、绝对路权、或其他应尽义务，不会零肇责

是不是你的责任 最终是要看车祸鉴定因为事故现场未摆放三角警示 初判表虽然无责但是车祸鉴定出来你还是有可能有一定的肇事责任比例恐吓的部分除非他说你不给他钱他要打你 否则只是要告你的话那是不会成立如果是告你过失伤害逼你民事赔偿 可以自己评估一下上法院的时间金钱/可能的过失伤害 有没有比较划算这部份等上法院再次调解时 依据车鉴结果再来判断

补充一下车祸鉴定的部分，跟我原本想像有点……两造本人（无法到场可以委托书委托一人）到场开会。主席、专员、律师组成会议团，问两边说词、初判表。原po是降速不是临停，楼上三角锥的部分应该不成立。除非有初判表中警方未注意到或新事证，大概跟初判表一样换句话说，车祸鉴定前你们其中一方有自行蒐证举证。例如找到目击证人、行车纪录（尤其这个），才可能不同。否则可能只是浪费时间浪费钱跑一趟裁决所。

你没看清楚 要告他的人是在车祸发生后撞上其实这是两件车祸 第一件车祸是前三车追撞第二件车祸是第四车在事故发生后数分钟撞上现场三角锥的部分还有得争 因为原po说有在现场引导交通第四车说他没看到原po引导 但是在争没有摆放警告标志这些初判表都没有提到的话 还是只能等鉴定结果

没人指挥且没摆放三角锥或许还有可能翻盘。有人指挥交通辩称逆光没看到，就能看到三角锥？我要讲的意思是：我本以为对初判表有疑义可以申请鉴定然而实务经验，鉴定过程与结果，与初判表几乎一模一样。刑事诉讼，检察署会送鉴定不必花3000冤枉钱。初判表无肇事原因（肇事责任）对方能提告刑事诉讼？而对方未提告或未申请鉴定，原po若想申请鉴定要3000

实务经验其实是 车祸鉴定结果不一定跟初判表一样这就是为啥很多初判表调解不成还是要申请鉴定的关系而且一方对鉴定结果不满还可以换找不同单位鉴定对方已申请车祸鉴定并且要上法院的话 这边就等就是了之所以大部分情况靠初判表的责任比例是因为以前规定未改 现行规定则是让初判表仅供参考保险公司依据初判表 也是因为依循旧规定的习惯至于第四车该告原po还是告追撞上原po的二车我也不确定 如果对方决定上法院 你找一下法律咨询可能会比较好但是就目前你的主观描述来判断 你的责任比很低即使坚持上到刑事过失伤害 原po也不一定输就是了如果对方肇事鉴定出来结果你也不满意 可以另找其他单位 但是这部分就是另外3000元了

初判表无肇责，但对方有伤依然可以提告过失伤害，后续检察官会依据送车鉴后结果来决定起不起诉，总而言之，初判表本身没法律效力，最后还是看车鉴决定起诉与否。然后楼上B大提到的，就是基本流程是这样。初判表→不服→送车鉴(车鉴委员会)→不服→第三方单位车鉴(成大、交大等学校)。

很惨阿，工地施工大家都觉得政府有责任，所以你的车祸现场如同工地施工，被告的机率很大啊. ...当然你是老百姓好一些，可以大家分个责任比^^以刑事逼迫民事求偿，考试要回答不行，但是实际上大家都这样做..你要举证，事发后，有两三百台车在你的指挥交通下顺利通过，只有他唯一不长眼!!!