媒体来源：自由时报
记者署名：郑玮奇
新闻标题：八堵─基隆留下台铁？ 仍未定案
新闻内文：
〔记者郑玮奇／台北报导〕交通部今天与北北基三市长共同开会讨论轨道建设，获得多项
共识，包含基隆轻轨升级中运量捷运，与民生汐止线汐东段做系统整合共轨等，不过未来
基隆─八堵间台铁是否仍持续维持服务？或是要改用基隆捷运提供服务？今日并无共识。
另外，对于升级基隆捷运经费多少，及3县市与交通部经费分摊、未来由谁经营等，也都
还要计算与协商。
交通部表示，基隆捷运南港─八堵段各方都有共识，目前都可先做相关规划，包含未来不
进入基隆站等；至于八堵─基隆段也正评估不同方案，后续将持续规划并与地方政府讨论
。
对此，基隆市长林右昌表示，基隆捷运基隆端的部分，铁道局仍在努力评估几个方案，不
只是有要透过拆迁方式来新辟路线等；铁道局人员都很专业，他对铁道局长胡湘麟很有信
心，未来会有更好的方案端出来。另外，他也特别提出未来若有新方案时，在阶段应纳入
都市缝合、都市设计的理念，将平交道与陆桥一并妥适处理，让本来被切割的都市空间有
机会缝合。
不过，林右昌对于媒体提问，未来八堵─基隆是否一定会有台铁路线，他迟迟未松口保证
，仅对于基隆车站是否废站回应说，这是个假议题，从来都没有人说基隆车站要拆掉，对
于有人发起保卫基隆车站和台铁也觉得很奇怪。
交通部长林佳龙表示，基隆捷运会确保台铁功能可维持，车站绝对会存在，但上面跑的轨
道系统或车种，将持续由地方讨论凝聚共识，铁道局会提供技术指导专业意见。
交通部官员补充说，现在八堵─基隆段就先由基隆市政府去凝聚共识，在此之前可先推动
南港─八堵路段。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/3320310
未来八堵─基隆是否一定会有台铁路线，迟迟未松口保证。
八堵─基隆段就先由基隆市政府去凝聚共识，在此之前先推动南港─八堵路段。
基隆八堵会是台湾轻轨的发车站，期待有一天轻轨环岛的实现。
作者:
asleep 2020-10-14 08:53:00该不会想粉饰太平，唬弄人民，不敢保证
作者:
bb2002 (BB)
2020-10-14 09:03:00捷运和火车我会选捷运!
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2020-10-14 09:06:00八堵到南港有捷运 台铁基隆以后都直达南港好了
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2020-10-14 10:09:00八堵到基隆干啥不走长庚进市区，还可服务一点安乐区非要拿台铁路廊来走不知道是在想啥你都要盖捷运服务人了，走医院总好过走墓园吧
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-10-14 10:26:00不是轻轨了好吗长庚医院就加开510接驳吧基隆出发台铁就停三坑八堵百福南港之后照旧
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2020-10-14 10:58:00笑死 八堵到基隆等到何年何月
作者: sanjik 2020-10-14 11:52:00
八堵-三坑-基隆保留火车路线，捷运改走八堵-长庚医院-基隆，这样方便基隆的老人家看病，也可以舒缓长庚那边的车潮
作者: Hecc (来日方长) 2020-10-14 12:33:00
那铁路跟捷运区分是否要更明显 铁路停大站就好了
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2020-10-14 13:11:00铁路恢复清朝停靠站好了
作者: lgmplays 2020-10-14 13:43:00
我觉得基隆应该出点钱，这样才好说话，不然自己的路线都无法绝定
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2020-10-14 14:40:00走安乐区就要重新环坪 20年喽～先搭火车辣 要捷运去八堵
作者:
reil (REIL)
2020-10-14 19:13:00基隆直达南港不中停，简直梦想成真
作者:
ezpaper (Louis)
2020-10-14 19:27:00废台铁再要求高铁延基隆？
作者:
dodod42 (LO)
2020-10-14 19:33:00可怜市区基隆人就一直要台铁 捷运现在不进来了 爽吧 都去八堵搭吧
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-10-14 20:36:00配合捷运开通当然会增班，说现在减班有事，如果9026配合减班效果更好，当然不太可能
作者: bigwig (dive to blue) 2020-10-14 21:30:00
之前一直说捷运不可能的人，一直说只是炒地皮的人，一直说台铁最好的人，现在变捷运了，不知改变心意没
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2020-10-14 23:40:00不会啦 基隆人直达北车最大 什么都不重要
作者:
sheep0121 (飞翔起因于渴望自由)
2020-10-15 01:14:00不是台铁最好，是轻轨明明就没台铁好，为什么要拿台铁换轻轨?我拿50换你100你会跟我换?
作者:
a216034 (aa)
2020-10-15 02:34:00基隆-八点就是赔钱货，接受没落的事实很难吗？非要浪费公帑满足你们的需求
那些为了少少几班通勤直达而绑架基隆端的短视仔，很快就会被舆论讨伐
舆论（笑没关系啦 要改就改啊 讲清楚要不要废先在那边闪闪躲躲 护航的都没力耶要是到时候没废护航的又要哭短视
原来屎改个名字就排泄物就可以吃啦，某几楼吃得真开心
作者:
bb2002 (BB)
2020-10-15 10:59:00支持 基隆-八堵端留捷运!~捷运准时多了
作者: shinfaang (何cc) 2020-10-15 12:41:00
有捷运 应该把台铁那些捷运化的小站砍一砍弄到捷运去
轻轨烂≠台铁好总之管你叫捷运还是轻轨，未来都要转乘的意思
作者:
abatw (泰熊)
2020-10-15 14:15:00火车到南港28 捷运到南港多少？
所以是要先从基隆搭火车到八堵，转捷运到南港，再转车到台北车站？
作者: hongpiglet (呆小猪(′‧ω‧‵)) 2020-10-15 19:33:00
到南港28分我也是笑了，你怎么不说大多是33-35分，还有44分的，你有考虑台铁无缘无故误点这件事吗？
叫林市长出来讲明白留基隆台铁站，通往北车班次会减少多少班次，还有基隆变捷运站到南港需要多少时间，你们再来吵还不迟，但他什么都不说，就让你们自己猜!
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
2020-10-16 03:05:00基隆八堵间维持台铁 八堵=南港增加一个捷运 要直达转乘都OK
作者:
asleep 2020-10-16 09:28:00含糊其词，还想鱼目混珠
基隆市府提案的交通建设，结果基隆-八堵却没共识基隆-八堵才多大地方，对基市府不重要，直接并给新北啦
作者: hongpiglet (呆小猪(′‧ω‧‵)) 2020-10-18 02:22:00
基隆-八堵没定案，不就前面再吵的那些人，基隆人自业自得
作者: ASUSCHINA (中国台湾华硕) 2020-10-22 15:39:00