[游记] 2011《夏行北海道》第三天(2011.07.01)

楼主: IkarusWillie (木守宫)   2011-08-03 21:31:23
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前一天晚上与爸妈讨论决定这天要提早出发
在景点多待一点时间
因此早上七点全家便起床到旅馆的餐厅用餐
旅馆的早餐有和式与洋式两种
爸妈选择的是洋式(西式)
而我则是选择和式(日式)的餐点
和式餐点相当精致且料理种类丰富
包含有沙拉、白饭、鱼卵、鱼肉、蛋及味噌汤等等
当然也有日本最传统的配饭佐料─纳豆
不过纳豆的滋味实在让我只敢浅尝
不敢全部吃完
不论是洋式与和式餐点都有附上一小罐北海道的鲜乳
北海道的鲜乳与台湾的喝起来很不一样
味道香浓但是又有一种清爽的感觉
饭后看到那颗生蛋实在不知道如何处理
想把它打出来看配什么吃
没想到却搞砸了
服务人员听到我们是讲中文
便找了另一位服务人员来处理
说可以改吃熟的炒蛋
因此就麻烦他们了一下
之后又问了那位和我们讲中文的服务人员
才知道她是从台湾来打工度假的学生
在遥远的北海道还能遇到来自台湾打工度假的人
感觉相当不容易
吃饱后办理退房
并将大件行李寄放在柜台
前往富良野駅搭乘列车到我们今天停留景点所在地─中富良野
这班车并不是各站皆停
而是从富良野駅开车后
下一个停靠站便是中富良野
中富良野与前一天去过的美马牛一样
属于无人售票的招呼站
因此停靠后司机员要站到车门旁的整理券机前处理车票事宜
抵达中富良野后
先寻找邮筒寄出已经贴好邮票及写好的明信片
接着前往今天的第一个景点─北星山町営薰衣草田
这个薰衣草田是在山坡上
要细细游览得要搭登山缆车
这种缆车并不是像猫空缆车那样有密闭式的车厢
而是只有一根杆子下面连着椅子
得自己抓稳才不会往下掉
也就是滑雪场用的那种
事实上这边在冬天正式作为滑雪场之用
我们来的时间属于薰衣草季盛开之前的时间
因此只能看到一点一点的紫色点缀著大多还是绿色的花田
登到顶端后可以看到中富良野町的全景
正所谓“登高望远”
近处看见的是比较密集的平房
较远处则是田野风光
非常标准的乡下景色
从缆车的顶端还有步道往山上延伸
由于北海道的纬度比较高
因此在这种海拔不高的小丘陵
即可看到丰富的针叶林景像
这种森林在台湾就要到海拔比较高一点的地方才看得到
这边则是只要搭不到五分钟的缆车就看得到
令人印象深刻
接着又搭缆车下山
继续步行到下一个景点─ファーム富田(富田农场)
走在路上便可以看到为数不少的游览车进出ファーム富田
果然是热门的观光景点
不过我们没有马上前往
而是先到旁边的ラベンダー畑駅拍点火车
这是只有在薰衣草季节才会在ファーム富田附近设置的临时车站
我们去的时候只有“ノロッコ”特别列车会停靠
而到薰衣草盛开的季节还会增停部分的一般列车
以便前往ファーム富田的旅客使用
拍完火车后便前往ファーム富田
这个农场分成许许多多的区块
种植著各种花卉
因此呈现出许多颜色区块的风貌
在主要园区的上方
有另外一片完全都是薰衣草的山坡
虽然与北星山那边一样没有完全盛开
但这么大一片的薰衣草田相当壮观
不过要享受比较好的景色
便得沿着花田旁边的陡坡走上去
除了种植花卉的各种花圃以外
富田农场设置许多不同的主题馆
展示薰衣草相关的产业与产品
其中有一个馆有肥皂及香水加工的示范
隔着玻璃可以观看相关的加工作业流程
不过感觉这些提供游客参观的示范人员
动作都非常慢
或许制作贩售用的成品是在其他工厂吧
位在主要园区最高处的馆舍则有供应简餐
可以坐在农场的制高点
欣赏农场的全景
不过早上吃了丰富的早餐
到现在肚子还没非常饿
因此沿着农场上方的道路前往“森の舎”
森の舎是一个展望台
除了富田农场本身以外
还可以看到更远的视野
最吸引我的是富良野线的铁道正在这个景色画面的正中央
因此决定可以在这边拍摄经过的列车
由于又花了不少时间与路程才来到这里
我们觉得差不多可以用餐
便到刚才提到的观景台点了些像可乐饼汉堡、热狗面包等简餐来吃
而父亲也品尝了一杯“薰衣草咖啡”
说虽然不如早上旅馆餐厅供应的咖啡好喝
但添加的薰衣草香则相当特别
用完餐后我又前往森の舎拍摄ノロッコ号
爸妈则是继续在富田农场内闲逛并吃个霜淇淋
而我再前往森の舎的途中
遇到了五位也是来自台湾的游客
聊了一下才知道他们是自己租车游北海道的一家人
从新千歳机场进出
但藉著汽车几乎把整个北海道都游遍了
而在拍照时发现有越来越多游览车开来富田农场
果然回到园区又是人山人海
且有一大部分是台湾观光客
据父亲在休息时与导游聊天的结果
这些旅行团一天要前往四个景点
一个景点平均停留一个小时
与我们这种悠闲漫步的自助旅行截然不同
离开了富田农场后
便前往ラベンダー畑駅
预计搭乘15:44返回富良野的ノロッコ号
这班车有来自台湾的旅行团搭乘
而这列车也刚好有多加挂一辆车
才不致于让车内呈现拥挤的现象
而旅行团的游览车则先行前往富良野駅等待
在列车行驶途中发生了一点小插曲
有一辆农用的堆高机闯越平交道
使得列车紧急煞车
且花了一点时间处理才继续行驶
所幸没有造成车辆损坏或人员伤亡
到达富良野后回到旅馆领回行李
又进入富良野駅搭乘只有在薰衣草季才有行驶的“ラベンダーエクスプレス”(薰衣草特
快)
这列车是行驶于札幌与富良野之间
提供直接往返的服务
不过由于是临时列车
而且直通于非电气化与电气化区间
因此使用的便是较古老的国铁时代キハ183系气动车
共四辆车编组
我们的座位是在1号车
不过对于运行的方向是在尾端
因此无法透过车头的透明玻璃展望前方
在列车行驶的头一个小时
我们所乘坐的车厢空调不断跳电
其他车厢则是正常
引来父亲的不耐与抱怨
只能去找车长处理
后来不知为什么才又恢复持续供应冷气
由于是由柴油车行驶
实际搭乘的旅行时间可不比搭普通车到滝川转乘特急列车
不过对于带着大件行李的我们
我想还是以一车直达比较省事
因此决定搭乘这班车
而这班车也在奈井江待避同样是特急列车的电车组
列车在表订的18:29抵达札幌
下车后我们便前往今晚的住宿地点─东横イン札幌北口
办理住房手续且将行李放在房间
让身上行李少了许多后再前往与JR札幌駅建筑直通的“ESTA”
这是一个购物中心
一至五楼是“BIC CAMERA”
八楼有UNIQLO
九楼则是神奇宝贝中心札幌店的所在地
十楼则有美食街与“拉面共和国”
我们选择前往汇集了许多拉面食堂的“拉面共和国”
里面的每一家店铺都热情地招呼顾客
决定在看起来生意比较好的“梅光轩”用餐
这家店的招牌料理是酱油拉面
不过我们还是选择各自尝试不同的口味
食堂的顾客不乏上班族
因此店家贴心地在桌子底下预备了置物篮
提供上班族放置公事包等随身物品
以免直接放在地面而弄脏
用完餐后便与父母分开行动
毕竟要去神奇宝贝中心大采购
有父母亲在旁边看会不好意思
原本是要在最后一天才要到神奇宝贝中心东京店采购自己要买及其他友人委托的商品
其中也包含了一些大型的布偶
不过行程的最后一天是周日
且行程上没有时间能够将购买的物品整理进行李箱
便决定先在这天晚上先将能买的商品先买齐
晚间先在旅馆整理
避免麻烦
相较于东京店而言
札幌店规模比较小
商品种类也比较受限
不过有些在东京缺货的商品却能在此买到
因此将大部份的商品都买到了
总共花了将近30,000円
提着两个最大尺寸的购物提袋走出神奇宝贝中心
回到旅馆花了好多时间才整理好
作者: WMS (♀笨小孩♀)   2011-08-03 22:02:00
我也很喜欢神奇宝贝.这次我也有去札幌的神奇宝贝中心.只是想买
作者: WMS (♀笨小孩♀)   2011-08-03 22:03:00
的东西前一周就在大阪买好了~所以在札幌就什么都没买

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