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由于这天早上是要搭乘6:50由东京飞往旭川的班机
加上不太熟悉日本国内线（而且是转机）的程序
全家人在五点就起了个大早
整理完行李后办理退房
由于搭乘早班机的旅客通常无法配合旅馆的早餐时间
旅馆也贴心地准备了面包放在柜台旁
因此我们各拿了一个之后
搭上旅馆的接驳车往机场出发
这班车是5:15由旅馆出发的
原本应该是要经过国际线航厦
但驾驶员在出发前确认车上没有前往国际线航厦的旅客后
便直接前往国内线第二航厦
而我们也在此下车
今天我们所要搭乘的国内线航班是由北海道国际航空（AIR DO）营运的HD31
由东京飞往旭川
不过由于持用的机票是全日空的国际线机票
因此到AIR DO的柜台要报到时
柜台人员告知应该是要到全日空转机柜台（14号）才对
也因此又拉着行李走了满长一段路才领到登机说明
之后又到8号柜台办理行李托运
行李托运完才能比较轻松地游逛
本来想说先到展望台拍些飞机
结果看到要到6:30才开放
只好又下楼
反正也没事做就先通过安检吧！
“登机门”是在504
看号码就知道与一般的登机门不太一样
要从航厦一楼搭乘接驳大巴到远端停机坪
因此要等人到得差不多才一起开车
便在登机区休息了好一阵子
接驳大巴比一般路上看得到的巴士都还要大台
因此可以把一大群人一口气装进去
开了好一阵子终于抵达我们所要搭的班机停放的地方
下车后从飞机旁的楼梯登机
本班机由注册编号JA305K的波音737-500担任飞行任务
是一架彩绘机
而登机后我们也看见行李在地勤人员的协助下
一件一件地送上货舱
与一般广体客机整柜上下货的模式有所不同
而这班虽然是早班机
但刚才在报到柜台看到的空位状况已是“客满”
这点也从飞机上坐满了人得到印证
由于航程较短
因此仅有提供饮料的服务
AIR DO比较特殊的“饮料”是“洋葱汤”
环顾四周还满多旅客选择这个的
只是我对于不熟悉的食物还是不太敢尝试
因此只喝苹果汁
除了预备降落前气流稍不稳定外
整趟航程都很平稳
从起飞到降落大概只有一个小时又多一点的时间
就抵达了旭川机场
由于我们是要转乘10:10的巴士
还有很多时间
因此就等所有旅客都下飞机后才离开机舱
也才有机会拍到机舱内的照片
旭川机场规模不大
好像只有两个还三个停机坪吧
航厦不知道是维护得不错
还是最近有装修
看起来是很新的
不过从某些地方还是可以感觉出这个机场是属于比较次要的机场
像是出口处的航班抵达时刻表
便是使用类似台铁台北车站的翻牌式
与大型机场所使用的电子看板不同
距离巴士开车还有一个多小时的时间
先到顶楼看看展望台能不能进去
门口贴了一张公告说“7月1日起免费开放”
因此一开始以为是尚未开放
错失了拍摄日本航空MD-90降落的机会
后来看到陆陆续续有人走进去
再仔细看一下告示板
才知道只要50円就可以进去
便赶快进去拍摄还没进入停机坪的日航MD-90
也等待9:15的AIR DO起飞（也就是我们搭乘的那一架）
接着便继续等待巴士
这段时间里爸妈到商店逛一逛
之后则是坐在出发大厅休息
而我到机场内外拍些照片
包含航厦本身
以及一些巴士
旭川机场虽然不大
但日本主要的两家航空公司─日本航空、全日空在此都有营运航线
此外还有AIR DO、HAC、SKYMARK等国内线
国际线的部分则是以包机的型式营运
由于复兴航空随后在12:00时有包机航班前往台北
因此陆续有载着台湾旅客的游览车抵达
发现这些台湾旅客都买好几大箱的商品
蔚为奇观
总之最后搭上了由ふらのバス营运的“LAVENDER BUS”（薰衣草号巴士）
顾名思义这班巴士是要前往北海道盛产薰衣草的“富良野、美瑛”地区
也就是我们将停留两天的地区
日本的巴士有一个特点
那就是走道的位置通常都会有“辅助椅”
也就是折叠椅的设置
乘客太多的时候可以使用
此外内装相当朴素
而每个座椅上都有安全带
约20分钟的时间
巴士就抵达了美瑛车站
下车的地点是在后站
因此经过附有电梯的跨站天桥前往前站
此时正好有列车进站
因此请父母先带着行李到美瑛车站前面稍候
我先到附近的平交道拍摄列车
JR富良野线属于单线非电气化的路线
因此有着非常浓厚的乡野、支线的风情
与过去来日本在大都市拍的铁道风光都不一样
为了要将四个行李箱安顿好
我们先到车站前的“四季の情报馆”寄放行李
虽然我会一点点的日语
但是在沟通上还是有点障碍
不过就在我与家人用中文讨论的时候
有两位服务人员向我们表示他们可以用中文沟通
顿时感到方便不少
这里的行李寄放服务
每人收费500円
须在当日结束营业前来领回
由于是放在他们的办公室里面
因此不像投币式置物柜一样受到行李尺寸的限制
相当方便
把行李搞定之后
午餐前的行程是ぜるぶの丘
这个地方刚刚搭巴士就有经过
感觉有一段距离
因此在一旁的商店租了自行车前往
一般的脚踏车每小时租金是200円
考量还得要吃午餐
以及下午还要去四季彩の丘
因此打算只租一个小时
ぜるぶの丘位于连接旭川与富良野间的国道237线上
由美瑛駅前骑脚踏车大概需要15分钟的路程
这段路几乎都是上坡
因此母亲的体力略显不足
所幸很快便抵达ぜるぶの丘
ぜるぶの丘与亚斗梦の丘位于同一地点
但不知道为何有两个名字
整体占地并不太广
大约30分钟至1小时便可逛完
面对大马路这面种植有各种花卉
五彩缤纷相当美丽
再往上走则会看到一大片草坪
草坪顶端有间小屋子
那是可以看到丘陵另一面风貌的展望台
可以看到田园景观
以及远处的山峦
由于下午还有后续的行程
因此大约只花30分钟在ぜるぶの丘当中
回程时由于是下坡路
因此对体力的消耗少很多
比较轻松
回到车站前归还脚踏车后
再步行到距离车站大概500公尺的“だいまる”家庭餐厅用餐
途中经过发现这附近的建筑都有着很斜的屋顶
或许是冬天会下雪的缘故吧
便于积雪滑落地面
だいまる提供了相当丰富的餐点给顾客选择
包含了咖哩饭、乌龙面、烧肉饭、拉面等等
价位都在700~800円左右
在日本算是合理的价格
我点的猪排咖哩
虽然看起来单调了点
但咖哩酱非常够味
猪排也是炸得酥酥脆脆
白饭也相当好吃
总之是很美妙的组合
回到车站途中
先前往邮局寄几张明信片
接着搭13:02的“ノロッコ号”前往美马牛
ノロッコ号是JR北海道在观光地区开行的特别列车
顾名思义是“慢行”列车
用较慢的步调体验铁道沿线的风景
车上也没有空调设备
取而代之的是大片的窗户
让旅客可以与自然环境接触
下午的行程是到美马牛駅附近的四季彩の丘
说是附近其实也不近
从Google map的资料得知大概需要步行30~40分钟才会到
美马牛駅是个规模很小的车站
进出站没有验票闸门
上车的旅客则是采用整理券的方式记录上车的车站
出站后到商家问个路
接着沿着Google map及商家的指示步行
途中经过一个平交道
由于大概再十多分钟又有一列车要通过
因此便停留了一下拍摄
感觉在北海道这种乡村地区
不用特别的取景
光是单线铁道、短编组列车就已经够迷人了
从平交道走到四季彩の丘又花了约30分钟的时间
沿路上车辆相当稀少
更是几乎没有行人
或许多数的游客都是搭巴士或是出租车前往
不过对于想省点钱的我们
决定走路前往
抵达的时间大概是下午两点多了
四季彩の丘并未硬性规定要缴交入园费用
但是有设置自由捐献箱
希望每位游客付出200円作为花园日常的维护费用
不过就在此时下起了一场不小的雨
游客们纷纷到商店避雨
而在商店中听到许多游客是用中文对话
才发现有不少是来自台湾的旅行团
所幸这场雨并没有持续很久
大概十分钟雨就停了
才让我们没有白来
看天色似乎不久后还有下雨的可能
赶紧把握时间到户外拍照
比起早上去的ぜるぶの丘
四季彩の丘的占地大多了
不论是花卉种类
还是种植的密度都丰富许多
之所以叫作“四季彩”
是因为这个地方在不同的季节
各种花期的花卉会渐次绽放
呈现出不同的样貌
而富良野、美瑛地区的地形大多是丘陵地
纵使四季彩の丘面积也没有太大
但是园区内呈现许多的起伏
靠着步行游览会消耗较多的体力
因此他们也以耕耘机牵引著“车厢”载运游客游览园区
不过要另外收费就是了
也由于是在丘陵的地形
无法在同一个地点一览全貌
而是要四处游逛
每经过一个丘陵顶端
又可看到另一面完全不同的风貌
常常能带来许多惊奇
逛了大约一个小时
天空又开始飘起了雨滴
因此赶紧到位于贩卖部二楼的简餐部避雨
餐厅在下午的时间供应饮料、冰淇淋及点心等等餐点
让走累的游客有地方能够休息、恢复体力的地方
没想到这场雨成了暴雨
经过了一个多小时仍未转小或停止
在与家人讨论后
决定要搭出租车返回车站
由于无法自行用日语预约出租车
因此请四季彩の丘的工作人员协助
等没多久出租车就到了
在比较费用后决定直接搭回美瑛
而就在回到美瑛时
雨也停得差不多了
前往四季の情报馆领回行李后
便搭乘列车往晚间住宿的富良野前进
由美瑛到富良野约需要40分钟的时间
沿途大多数的车站都是无人的小站
列车停靠时只会开第一车的前门
也就是距离司机员最近的一个门
由司机员处理发放“整理券”的事宜
以辨别旅客的上车站
目前富良野线主要是使用キハ150系的气动车（柴油客车）
但富良野駅由于仍有其他路线
而这些路线有一部份则是使用国铁时代的キハ40
因此在富良野駅可以看到新旧不同车种
其中キハ40 777还是使用国铁时代的色彩
相当特别
我们住宿的地点是在富良野駅前的NATULUX HOTEL
出站后往右走约1~2分钟即可抵达
相当方便
不过价格上便比前一天住的东横イン高了不少
旅馆内也有提供房客免费使用的SPA服务
但是我们并没有尝试
NATULUX的房间比东横イン大了一些
不过浴室的洗脸台是放在浴室之外
这点是比较不习惯的
此外我所住的房间窗帘打开后
即可看到JR的富良野駅
由于还没用晚餐
由于日本的麦当劳这时儿童餐的赠品是神奇宝贝的玩具
虽然离旅馆有点距离
我们仍然决定走过去
大约走了20分钟的路程
到那边才知道神奇宝贝“黑白版”最热门的角色“水水獭”早就送完了
就只蒐集到藤藤蛇以及海报
与其说是海报
我觉得今年的赠品像是广告单
去年是双面全版的电影海报
今年的其中一面是“你会说神奇宝贝吗？（黑白版）”的歌曲教唱
另一面则是一些电影相关的广告
令我有点失望
走回旅馆的途中
到了一家二手游戏、书店
找去年发行的NDS电车Go─复活的昭和山手线
二手价也要4480円
实在不便宜
但仍买了下来
毕竟在台湾透过店家订购新品会更不便宜
买完游戏后
便回到饭店
同样用了一阵子的电脑后便洗澡睡觉