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今天与明天的行程是本次旅行当中最令我期待的～开车游富良野、美瑛^^
我们在6月底就先在TOCOO中文版的网页预约好7/22早上8点要到
NISSAN 札幌车站北口店 租车。
我们预约时选择的是660c.c.轻自动车，
但是租车公司给我们的是1200c.c.的MARCH新款车。
预约租车时，我们还选择了日文版的GPS(只有英文版或日文版可选)
GPS目的地的输入方式很多种，可用地址、电话搜寻，
也可用餐厅/交通设施等分类寻找，
当然也能用广域地图直接找目的地。
一上车我们就先设定目的地为JR富良野站，然后机器就帮我们开始规划路线了。
设定完之后，就按GPS右边那颗圆形按钮发动汽车出发囉
每到该转弯的路口前一段距离，GPS就会显示出转弯处的大地图，
并且会用日文说还有多远就该向哪里转弯。
目前地图的设定是FRONT前方在上，也可调整成北方在上。
粗黄色的线条是GPS引导我们行走的路线，而细红线则是我们跟目的地的直线距离。
距离目的地还有117.1公里，预计10:28抵达。
目前的位置在北海道札幌市东区北18条东，
预计再往前开2公里，在北34东1的红绿灯处要右转，所以到时候要先开进右转车道。
GPS引导我们从札幌北IC上札幌自动车道，到札幌JCT再切换到到央自动车道。
札幌自动车道全区单一价400yen，上交流道就要先收费。
GPS指引我们要在札幌JCT从札幌自动车道切换到江别．旭川方向的道央自动车道。
GPS会在即将切换车道之前的一定距离就出现示意图，
提醒再往前900公尺就要往左边切换车道。
在这里要切换到左边车道。
再往前40公尺就是札幌料金所，记得要抽票唷!不要像我老公傻傻地没抽@@
刚好遇到道路施工，现场派出真人在指挥交通。
路边有【系好安全带、注意速度及车距】的警告标志。
从江别东IC下去可接国道337号、国道12号。
此路段限速80公里，但是日本的自动车动好像都没有超速照相呢!
在北海道的道路会看到很多注意动物的标示。
冬天因为积雪的关系，所以车道会往内缩，距离开始内缩的地方还有200公尺。
GPS会提供接下来即将抵达的IC、PA、SA情报。
IC：interchange，即中文的交流道。
PA：parking area，较小规模的停车休息处，
在日本有料道路大约15km就设置一间(北海道为25km)
SA：service area，较大规模的停车休息处，提供厕所、公用电话、商店、各式餐饮
及残障服务。服务内容如下图黄色SA后面所列的图示。
目前气温只有19℃，感觉应该是凉爽宜人的天气。
距离岩见泽SA还有3公里，我们等一下要去那边休息。
快到囉~~还剩810公尺。
往左边那条路切进去就是了。
一大早而已就停了不少车。
因为只打算上厕所而已，所以就没进去参观。
开出来都快一小时了，都还没有机会跟我们的小MARCH照相。
后来在富良野、美瑛一带看到很多札幌507わ、札幌508わ的车辆，
甚至看到很多跟我们同款又类似车号的，感觉也都是租车旅游呢。
休息完之后再出发上路。
距离我们预计下自动车道的三笠IC还有4.9公里。
日本的汽车都很守规矩，平常都开在外侧车道，只有要超车时才切到内侧车道。
进入三笠市了，三笠市的代表图是恐龙吗?
再1.91公里就要下交流道囉。
右边那块牌子有标示从札幌上来的要付费1250yen，
但重点是刚才经过札幌JCT时，我老公忘了抽票。
收费人员跟我们要票，我们拿不出来，我赶紧拿出收据跟他说我们是从札幌北IC上来的，
他立刻打电话去询问，得知我们是8:24经过札幌JCT的，所以就跟我们收1250yen。
对于他们的服务态度以及接纳我们所犯的错误，我们只能以佩服及感激来形容。
下三笠IC之后要左转接道道116号岩见沢三笠线。
(日本的道路标示~倒三角形为国道，六角形为地方道路)
接下来就是沿着道道116号一直走。
前面一堆车都被第一台乌龟车挡住，但是这边是禁止超车路段，
所以大家都很守法不敢超车。
前方右手边就是桂泽湖。
右转就会到桂泽滑雪场、三笠乐园。
过了桂泽湖，之后开始的路段是国道452号。
要进隧道囉~我们前面那台札幌507わ开头的车不知道是不是也是出租车呢?
即将要进桂泽覆道。
不仅提醒覆道内有弯道要减速、小心打滑，而且还搭配了示意图，真是生动
在可超车的路段，这位骑重机的大哥不顾前方对向驶来的大卡车，
迅速地超车并切回原来的车道。
这里开始又不能超车了~~刚才那一小段没把握到的人要再等等囉!
前方施工中，所以两个车道轮流通行。
最前面被挡下来的那台跑车刚才在超车路段超完之后就迅速从我们的视线中消失，
没想到会在这里被挡下来，结果变得跟我们差不多慢了呀@@
一离开管制路段，他又开始加速扬长而去。
前面这台银色汽车是在前一个超车路段超到我们前面来的。
好不容易又来到了可超车路段，他果然就马上行动!
我把地图改成北边在上囉~这样看起来跟网络上查到的地图方向一致，看起来比较习惯。
又到施工路段了，前面这台白车从转进道道116号之后就一直陪着我们。
再往前250公尺就要右转弯进道道135号美呗富良野线。
结果前面的白色，以及后面的一票车都跟着我们弯进道道135号。
为了预防睡意，所以每开车两小时就休息一下吧。
熊出没注意!!
又要进隧道啦~~
开大灯的时候，GPS会跟着启动夜间发光模式。
要进入富良野市了，代表物是葡萄。
往富良野市区的话要在这边右转进国道38号。
再往前470公尺会遇到岔路，我们要往右边弯。
路上看新富良野王子饭店及富良野王子饭店的指标，还有风之花园拍摄场景开放中。
进了市区之后，GPS就变得有点迟钝，到该转弯的地方会太慢才语音提示，
害我们来不及变换车道或是已经开过头。
所以我们索性不去JR富良野站了，
改冲今天的第一个景点【彩香の里(佐々木ファーム)】。
于是从国道38号转进国道237号花人街道。
进入了中富良野町，代表物就是大家所熟知的薰衣草。
路上可以看到町营薰衣草园的指标。
中富良野町的路灯很有特色，而且还挂满了花人街道的旗帜。
彩香之里快到囉~
顺便利用这个机会抱怨一下~
虽然说GPS可以利用电话号码搜寻目的地，
但是感觉NISSAN配的GPS内登录的电话不够多，彩香之里就找不到> <
还好我们手边有带着在关西空港拿到的中富良野地图，
于是我们就用GPS广域地图找到彩香之里的位置，并设定为目的地。
因为跟台湾驾驶方向完全相反的关系，一开始会把方向灯打成雨刷，
但开一段时间之后就能逐渐适应^^
再来则是因为不习惯车开在左边，我们在道道116号、国道452号等山路遇到弯道时，
看到对向有车高速冲过来都会觉得有点抖= ="
毕竟在台湾的会车都是在左边。
总之，对于新手来说，就是以慢慢开为原则，
日本的车不会因为你开太慢就按你喇叭或是逼车，所以不用担心或是害怕^^