有图无音乐网志版
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到了城端，车站的旅游案内写着－越中小京都......
这小京都，也真的太小了。
褪色的看板，已显出斑驳，看得出很久没换了。
案内上所写的景点，一看真的是不吸引人。说鸟不生蛋
有点不礼貌，但除了此地五月城端曳山祭和九月的城端
むぎやまつり祭典外，除了路过，应该很少人会特地过来
，这几年来每天车站的利用人数大约也才两三百人。
西元1995年合掌村被列入世界文化遗产后，从此游客络绎不绝。
参观这越中祕境村庄，拜访这日式童话房屋，成为旅行日本的一大重点。
在日本我喜欢搭火车旅行，1.准时行程好掌握 2.可以用PASS不用再付钱
3.不用担心搞不清楚下车时机 4.可以到的景点很多，是主要原因。
每当不得已搭巴士的时候，看着那车资表上红色数字跳阿跳的，
总是让我的荷包与心同时淌血。
但总是有些地方是火车不会到，但又非去不可。
那些隐居在山中的合掌村，就是其中一例。
“白川乡与五箇山的合掌造聚落”，这是被列入世界遗产的名称。
其中白川乡荻町的规模大，离金泽也近，成为旅客的首选。
至于五箇山的相仓、菅沼两村，规模就比较小，游客自然也较少。
但我除了怕花钱，更怕的是到太多游客的地方。很担心到了美景，
但照相时要不断闪躲，就失去探索山中小村的趣味，所以就决定
去五箇山的相仓合掌村。
等巴士的人并不多，让我放心不会遇到太多游客。绿色的巴士，
上头清楚的写着往五箇山、白川乡，按时刻表车程只要23分钟，
单程票价720円。若是要从这边到白川乡的荻町，则要一个小时
出头，票价1650円。
巴士离开车站后，逐渐的往山中驶去，经过城端的街道，逐渐上坡。
穿过隧道之后，下坡，最后一如时刻表的在九点二十三分把我在
相仓口的巴士站放了下来。日本巴士的准点率也是相当高的。
因为巴士的班次不多，下一班回城端高冈方向的时间是11:22分，
再下一班就是下午13:57，而下午还要去金泽，所以我只有
两个小时逛逛相仓，其实这样的时间也很足够了。
下车，除了世界遗产的路牌之外，看到的是一个合掌屋形式的
候车亭，从这走300公尺，就会到村子。
在路旁会有工作人员发村落的地图简介，而且还有繁体中文的可以选择：
相仓集落，1995年12月被认定为世界文化遗产，现存有20栋
合掌造屋，大部分建于100~200年前，其中最古老的据说有400年
的历史，屋顶的斜坡是60度，横切面接近正三角形，这样的形状
有利于积雪的滑落。支撑居大屋顶巨大梁木称为曲梁。合掌造的建筑是完
全不用钉子的，以绳子和被称为捻柴的金缕梅树造成。
茅草屋顶每15-20年会更新一次。
在村里乱逛，在地主神社的右方有座皇太子殿下御歌碑，
他当时写下“五箇山を　おとづれし日の　夕饷时　森に　
响かふ　こきりこの呗”，用google翻译的意思，大概是：夕
阳西下时，妇女和儿童嘹亮的歌声回荡在五箇山的森林。
村里有八间民宿，其中七间是合掌造，每家大约都能住上15位客人。
住宿在五箇山晚餐，有众多的山菜和蕈菇类，河川内的鲜鱼也是这里
的美食。所以晚餐可能会有盐烤斑鲑、鲤鱼生鱼片、天妇罗、煮物、
朴蕈汤和其他小菜等等。如果看到民居外挂着白色的床单，或
是棉被被挂在窗户上，想必是有接待客人的民宿。
因为没有要在这住，所以参观他们的相仓民俗馆就是探索
合掌造内部最好的方法。大人全票两百元，很平价。合掌造民俗馆
分为一号和二号馆：
一号馆，展示过去所使用的生活器具、农具等，过去物资的运送
主要是靠牛只，以及伐木的方式。还有拨放五箇山四季的影片。
二号馆，展示传统的和纸、养蚕、塩硝等相关资料，还有播放此地
的民谣，不过我也听不懂。
虽然叶还未染红，但秋天的风吹着田间的花，这真是适合旅行的季节。
这村落住着约八十人，我想现在大多以旅游业为主吧，光民宿就八间，
加上一些工作人员和纪念品店，如今的生活型态和过去大大不同。
这山中的小村庄，是遗世的桃花源。看着流动着清泉的水沟，
真的就拿宝特瓶装水来喝，我想这水应该比很多地方的都还要来的干净。
在简介上有五个注意事项，第一项就是集落里禁菸。因为茅草屋顶
是非常怕火的建筑，所以除了指定的地点外，不能抽菸。
而在村里各处，也都有很多“放水铳”、“消火栓”，当有火灾发生时，
这些洒水设施可以一起连续放水五十分钟，来防止火灾的扩大，保护这
世界遗产。
在史蹟纪念碑的位置，可以找到一栋原始合掌造，这房屋就是一个
正三角形，就是其他合掌造的二楼部分。
村内还有廿日石和天狗足迹两个小点，前者是和积雪相关的石头，
后者则是在一块石头上有个明显的脚印，所以被传是天狗的足迹。
而夫妻榉树则要走一段距离才会到，感觉就会是一般的夫妻树，
就没有再赶过去看了。
要离开前走上观景点，眺望全景。村落四周皆山，过去居民生活
的辛苦可想而知。只是周遭还是一片绿，我想有积雪的风景应该
会更美，更像童话。
看了相仓合掌村，对于白川乡也不太会想过去了。毕竟是很相似的，
虽然那边规模大，但茅草屋还是茅草屋，不像闽南土楼或吴哥寺庙
的建筑，会有不同的雕刻或是建筑形式。小一点的村庄没什么不好
，看过了，就好。
回到站牌等车，这次巴士迟到了五分钟，还是算很准时了。
从城端往高冈的火车是11:32就开走了，这班从相仓回到城端的巴士
则是11:50才会到，所以赶不上。下一班火车是12:54开，然后13:44
到高冈。若是我搭这班巴士回高冈则是13:16就会抵达，差半小时，
然后要多花730円。仔细想想，觉得城端停一小时真的不知道做啥，
还是直接搭巴士回高冈吧!