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作者: tananadishow (赖皮) 看板: MRT
标题: [新闻] 管碧玲：一卡通可望抢先畅游北捷
时间: Mon Apr 20 20:17:05 2015
〔记者曾韦祯／台北报导〕一卡通、悠游卡已取得共识，将朝台北捷运、高雄捷运全部闸
门互通的目标迈进。长期居中协调的民进党立委管碧玲指出，因北捷的“公务闸门”已建
置“多卡通”读卡机，在双卡全面互通前，一卡通可望在试办期间，经“公务闸门”抢先
畅游北捷。
管碧玲指出，一卡通、悠游卡要互通，一定要透过“多卡通”读卡机。目前是北捷的“公
务闸门”已全面完成建置，高捷的部分，交通部已承诺补助，但若要全面建置完成，还需
要一段期间。
她表示，在柯文哲上任台北市长后，马上展现出不同历任市长的开明观念，认为不用锱铢
必较，既然北捷已经建置好“多卡通”读卡机，该开放的就先开放，原本遥遥无期的双卡
互通，已近乎尘埃落定。
管碧玲解释，因为悠游卡的发行量目前远大于一卡通；高捷希望能提早全面开通来促进运
量，但一卡通又怕因此而被悠游卡给吃掉，加上过去的北市府也想趁机对一卡通步步进逼
，而让双卡互通的问题僵持许久。
在管碧玲协调高捷、一卡通及北市府后，目前已达成先在北捷“公务闸门”试办的共识；
今日下午会在交通部邀集所有相关单位商谈试办细节，包括试办期是半年或一年，一卡通
是否享有悠游卡的同等优惠待遇。只要谈得成，一卡通马上就能在一纸公文下，抢先于试
办期间畅游北捷。
管碧玲称许新上任的北捷与悠游卡团队，充分展现豁然大度的胸襟，不坚持须待高捷闸门
全面建置“多卡通”后才愿意开放，不愿落入以大吃小的处境，让一卡通能尽量与悠游卡
取得立足点的平衡。她肯定，这是双城合作、互利多赢的正面模式。