在面临可吸入颗粒物恐怖时只知道责怪WHO的环境部长请下台
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韩国国民今年上半年一直因生活环境问题而饱受折磨。韩国国民在世界卫生组织(WHO)指
定的对健康有致命危害的一级致癌物质——可吸入颗粒物恐怖中饱受折磨，而韩国政府声
称是“环保车”的柴油车其实是大众等企业的骗局这一事实爆出，韩国国民再次遭受了巨
大打击。时隔十多年后爆出事实真相的加湿器杀菌剂事件更是让韩国国民心痛。这些问题
的祸根就是韩国漏洞百出的政策。
这三大议题的负责人是韩国环境部部长尹成奎。但尹部长的表现却与国民情绪背道而驰，
一直在用“法律不健全”、“这是企业的问题”等方式来搪塞，而且也未进行道歉，表现
出极度不负责任的态度。前天他在记者座谈会上的发言甚至让人怀疑“他真的有资格当部
长吗”。据悉，尹部长表示，“现在感觉被关在前所未有的三角地带，就像是百慕大海峡
”。这是在说，对于现政府在任时间最长（40个月）的部长，这一系列议题对他来说是很
大考验。
虽然理解他的苦衷，但笔者对于他对可吸入颗粒物的认识则有些哑然。据悉，当记者问道
“国民对对策的共鸣感下降”之后，他表示“部分医生说‘健康的人不用太担心’。世界
卫生组织太过于强调可吸入颗粒物是致癌物质，才导致问题才越来越严重”，埋怨世界卫
生组织。据悉，接着他还表示“我觉得（可吸入颗粒物增加）可能是暂时现象。‘反正’
以后会努力减少”。
尹部长的发言极度不负责任且有失妥当。世界卫生组织在2012年和2014年分别将柴油车废
气和可吸入颗粒物指定为一级致癌物质，因为其判断认为这些是像香烟烟气或石棉那样威
胁人类健康和生命的致命物质。此后各国致力于减少可吸入颗粒物，而此时尹部长却突然
埋怨起了世界卫生组织。此外，“反正”和“暂时”这种用词有失妥当。今年1~5月首尔
的平均可吸入颗粒物浓度为每立方米57微克，超过了韩国环境部年平均基准值(50微克)。
这是非常严重的事态，不是“临时的”、也不是可以敷衍应对的事情。尹部长迄今为止未
能展现出能力和领导能力，国民对他不再抱有期待。不管是总统将他撤换还是他自己自动
辞职，现在需要当机立断。