※ 引述《haijin ()》之铭言：
: 周四，印度调动一大批士兵——一名官员称有数千人——前往克什米尔达拉克对抗相当数
: 量的中国士兵，数十年来，这片位于喜马拉雅山脉附近的贫瘠地区一直遭到侵略及军事占
: “我们一直在推动划定一条明确且受到管控的控制线，但中国一直在回避这件事，拒绝给
: 我们一张地图，”前印度驻华大使K·尚卡尔·巴杰帕伊(K. Shankar Bajpai)说。“我们
: 一直不明白这是为什么。”
: 过于胆怯。去年，中国军队一个排的士兵在拉达克驻扎了几个星期，辛格基本上只是想平
: 息危机。印度的官员当时称，挑起对峙的是中国军方。
中印“拉达克对峙问题”的本质﹕
简易地图﹕（若配合google earth观看更佳）
喀 新疆
喇
昆
仑 C 昆 仑 山 主 脉
喜 山D
玛 B 冈里木孙山
拉
A 雅
山 西藏
其中﹐A为传统狭义的克什米尔地区（独立王国﹐不曾被列入清朝疆土﹐被英国吞并）﹐
B为拉达克地区（曾为西藏的附庸国﹐被英国吞并）﹐
C为阿克赛钦地区（历史上属于新疆一部）
D为包括“帐篷对峙”在内的代布桑山谷。
如何区分拉达克（B）与阿克赛钦（C）﹖
阿克赛钦地区的主要河流﹐都是从南往北流﹐譬如阿克赛钦地区西边最大的河流
喀拉喀什河﹐即从南向北流经新疆墨玉、和田之后称为和田河﹐再回合叶尔羌等河
汇入塔里木河。故而历史上无论是从文化还是居民都与新疆的联系更甚于西藏。
拉达克地区的主要河流﹐都是从东往西流﹐譬如从拉达克地区中间穿过的最大河流
拉楚河（以前的藏民称呼﹐现在被称为印度河）﹐绕过喜马拉雅山后经克什米尔南下﹐
正是孕育出印度文明的印度河的主流。
这是因为两者间受喀喇昆仑山脉所隔开。
喀喇昆仑山是世界上唯二拥有8000公尺以上山峰的山脉之一。
（全球14座8000公尺以上山峰﹐喜马拉雅山脉有10座﹐喀喇昆仑山脉有4座。）
中印各自的领土主张﹖
印度主张克什米尔、拉达克、阿克赛钦都是属于印度的。
中国主张阿克赛钦属于中国﹐而克什米尔、拉达克作为原先英国殖民地合法领土的
一部分﹐在中国地图上统称为克什米尔﹐不属于中国。
（因为拉达克在鸦片战争之前就被克什米尔土邦所吞并﹐该吞并被清朝所承认﹐
且拉达克地区虽然历史上是藏民﹐但早已跟克什米尔一起部分伊斯兰化）
而整个克什米尔地区在1947年印巴分治时﹐由于宗教混居﹐当地各土邦不能决定
是加入印度还是加入巴基斯坦﹐造成延续至今的印巴争端。拉达克地区也1/3被
巴基斯坦所控制、2/3被印度所控制。
所以不是如原文印度大使所说的中国回避该地的边界问题﹐而是印-巴两国自己都
没有决定好﹐中国怎么可能公开表态说拉达克是否属于印度﹖
但在所有中国官方出版的地图中﹐中国国境都是到喀喇昆仑山﹐不包括拉达克。
那为什么会有该段地区的领土争端（代布桑山谷问题）﹖
在喀喇昆仑山的最南端﹐山脉有一处分成“口”字形﹐夹于两边高耸雪山
（在这里我们暂且将其称为谷东山、谷西山）之间﹐有一片小平地﹐就是代布桑山谷。
这一个小山谷地带渺无人烟﹐在历史上既不属于阿克赛钦﹐也不属于拉达克。
（如果要论地理位置﹐则从阿克赛钦更易进入。）该地现被中印瓜分。
在以前﹐中印争端的是阿克赛钦地区﹐不过后来印度逐步降低对阿克赛钦的主张﹐
不再强烈主张阿克赛钦属于印度。双方达成“阿克赛钦属中国、拉达克属印度”的默认﹐
在众多现在流行的网上地图上﹐也均是如此。
但最近几年﹐印度民族主义重新抬头﹐为了炒作该地﹐印度遂将该地（喀喇昆仑山之中）
也称为“拉达克地区（喀喇昆仑山之西）”﹐营造出中国正在入侵拉达克的假象。
这跟达兰萨拉把青海、四川、甘肃部分地区称为西藏地区问题本质上是一样的。
代布桑山谷的现况﹖
由于印度并没有明确承认放弃阿克赛钦地区﹐因此印度在该地没有划定任何边境线。
而中国划定的国界线为以谷西山为界﹐因此认为山谷完全属于中国。
在中印两国历史上﹐1947年印度独立以及1949年中共建政后﹐
双方军队均向前推进﹐将山谷瓜分﹐中国占据山谷东部﹐印度占据山谷西部﹐
实际控制线从山谷中间穿过。
在山谷东部靠近谷东山处﹐中国修建了哨所﹐即天文点哨所（印度侧也有印军哨所）﹐
而在山谷中东部﹐修建了5092哨点（有地堡、火炮掩体）。由于当年中印战争之后﹐
中国宣布为了保持边境和平﹐从实际控制线上的部分地区主动后退﹐
因此5092哨点成为空巢﹐中国军队后撤到天文点哨所。
（但5092哨点没有废弃﹐边防巡逻还是会每隔一段时间就前往检查、维护）
由于中印战争印度战败﹐山谷中的印军地堡全部被清空﹐（包括1962年实际控制线
以西的印军据点）﹐但由于该处山谷对印度很重要﹐（代布桑山谷以西﹐
越过山脉就恰好是印-巴停火线﹐也是今天的印-巴对峙线﹐经常发生各种互相袭击）﹐
而由于中国军队的后撤﹐该地就容易成为巴基斯坦武装渗透越过印巴对峙线的路径。
因此印度后来又重新在山谷西部的山地中修建了哨所﹐力阻巴基斯坦进入喀喇昆仑山。
但这样一来﹐这些印度哨所的后勤补给﹐就需要从遥远南方穿行于喀喇昆仑山脉中
才能到达该地﹐十分不便。所以前几年﹐印度在代布桑山谷的西段谷地中（原先1962年
实际控制线印度一侧）﹐修建了一个简易机场﹐作为运补之用。
对此中国虽然指责﹐但并没有越过1962年实际控制线去阻止。
（简易机场在中国5092哨点以西约4000公尺）。
简易机场建成后﹐看到中国没有剧烈反应﹐印度就想再进一步进入代布桑山谷中﹐
于是作为对简易机场的保护（简易机场在5092哨点炮火覆蓋范围内）﹐
印军再向东悄悄推进﹐到距离5092哨点仅800公尺的一个小土丘上建设机场的外围前哨。
该处前哨一旦建成﹐就将与5092哨点互相对峙﹐一旦中印开战双方互轰﹐
能够保护后方机场不被5092哨点肆意炮火封锁。
但印军据点尚未建成﹐这一行为被中国边防部队发现﹐于是中国边防派出部队
重新进入5092哨点阵地﹐并前出巡逻到这一距离5092哨点800公尺的小土丘﹐
使得印度无法动工建设﹐形成双方共同于此搭帐篷对峙的局面。
印度乃先炒作此一事件﹐宣称是中国军队越过实际控制线进入拉达克地区﹐
试图通过国际舆论给中国以压力。
不过除了煽动起国内民众以及一些不明真相的媒体与民众﹐
并没有得到国际社会的呼应来谴责中国入侵拉达克。
（各国媒体可能会装傻﹐但别真以为世界各国真是傻瓜不知道真相）。
因此在对峙一段时间之后﹐印度放弃了在这小土丘建设机场外围前哨的计划﹐
双方一起撤军退回原先的阵地。
但此一事件之后﹐中国就比过去更频繁派出边防巡逻5092哨点的前沿﹐
以防印度在这里或者附近其他点偷建违章建筑﹐故而这一两年来﹐
中国边防巡逻跟印度的机场外围巡逻就经常相遇了﹐在印度民族主义的有意渲染下﹐
形成印度媒体所宣传的“数百次入侵拉达克地区”。