台北市最近的塞车问题
有人认为是自行车政策错误
事实上，柯文哲的目标是在大量消灭机车数量
我并没有投给柯文哲，不过塞车问题却让我开始支持他
没错，就是因为他将把机车数量大幅度的减少
我本来认为这个疯子根本不懂市政
他的确不懂
而且我知道五大弊案是他在搞厚黑学的补锅法
我不喜欢这种不正派的搞法
但我突然发现只有他能搞破坏式创新
我对台北市最不满的其中一个就是机车太多
似乎他将解决这个问题
自行车专用道提供你改骑脚踏车的诱因
接着一定会把骑机车成本拉高很多
机车停车格收费，而且不会便宜
甚至桥梁收入城费
把通勤族的捷运和公共汽车费用优惠折扣
简单讲，就是要让你觉得骑机车不划算
柯文哲一直跑日本的理由很简单
他心目中理想的台北就是像日本
以后机车数量或许会跟日本一样少
路边设置栏杆让你锁脚踏车
路边几乎没有汽车停车格
另外，拜托把出租车数量也一起减少吧
作者:
boc (大江大海一九四九)
2016-02-02 08:38:00我骑机车不会改骑脚踏车
作者:
Luke2000 (香蕉共和国)
2016-02-02 08:39:00与其得过且过的继续腐烂下去，我支持让柯文哲做实验。即使最后失败了，我也不觉得有什么不好。
小绵羊机车这种落后国家的交通工具本该减少，占死亡车祸最高比重
作者:
howow (阿里山场堪生变)
2016-02-02 08:48:00谁要停机车停车格，我骑机车就是一定要方便直接插门口，懂
简单讲就鼓励市民多搭乘大众运输. 蛮支持的 ( 我自身就有机车和汽车两种代步工具 )
增加持有成本支持，但是不能给人一种刻意恶搞机车的感觉。自行车道政策上正确（我从郝龙斌时代就支持这个）但是这种显然是施工评估没做好，还说“没影响”，这点就真的是失准了，也难怪台北现在塞成这样
作者:
win13 (开机中)
2016-02-02 09:04:00对阿 不能只搞机车 要连汽车一起搞 不患寡 患不均
先别提汽车. 光机车的相关成本和搭乘大众运输所需的花费.相较之下.搭乘大众交通运输的实质负担还是较为轻松~
er...现在机车通勤成本低很多，这是事实而且有一点盲点要注意的是，即使通勤用大众运输的人还是得买台汽车或者机车，牌照燃料税照样要缴现有的现实就是，私有载具还是免不掉
以我家来说 就以大众运输为主 / 汽.机车工具为辅
作者:
cama (Truth)
2016-02-02 09:11:00解决没车没房没公共汽车路网的的新北通勤族 - 提高二轮使用成本?
至少燃料税先随油吧 不然人家买了车就想骑车....
消灭机车族也仅是原po的主观价值判断. 汽车族的通勤成本相对大众运输更高出机车族不少~
我觉得应该要先找出为什么他们愿意汽车通勤汽车其实成本高 塞车 是很不舒服的，之所以想用汽车不外乎是要走高速公路，要接送妻小...等等慢慢找出原因，方便他们，才有办法削减一人汽车数量不然再怎么塞车汽车只要20分 公共汽车要一小时 那当然汽车
作者:
cama (Truth)
2016-02-02 09:23:00四轮不怕风吹日晒雨淋吸废气 也不用挤大众运输排队罚站
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2016-02-02 09:29:00但是四轮必塞!比捷运与机车慢的话~塞车受更多气有比较舒服?
作者:
win13 (开机中)
2016-02-02 09:41:00为什么台湾人喜欢开车和骑机车 因为台湾人不喜欢转车 觉得自己时间最宝贵 结果反而浪费更多时间 上车后一定要直接到达目的地 拿接送老婆小孩当一定要开车的理由来说 那么是不是可以在最后一个乘客下车之后 就把车开到最近的捷运或公共汽车站附近的停车场 停好车之后改搭捷运或公共汽车
作者:
mecca (咩卡)
2016-02-02 09:44:00台北闹区内大众捷运这么方便
作者:
cama (Truth)
2016-02-02 09:47:00四轮是有社经门槛的选项 穷忙族住新北只能当机车瀑布没得选
作者:
sucksboy (徐巧芯是我老婆)
2016-02-02 09:54:00我是机车族 但我也觉得机车被消灭是趋势
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-02-02 10:00:00原po讨厌机车赶快搬到内地上海北京 那边可是禁摩 超棒d
作者:
Savior09 (Sakana Mazui)
2016-02-02 10:01:00就是一群二分法的蠢蛋 台湾才不会进步
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-02-02 10:01:00er 建议柯p赶快派警察把路上所有骑机车的像文革一样全
作者:
Savior09 (Sakana Mazui)
2016-02-02 10:03:00挺机车的希望满街都是机车 反机车的希望机车被消灭
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2016-02-02 10:04:00骑机车真的不划算，一个人开车最棒了
作者:
Savior09 (Sakana Mazui)
2016-02-02 10:05:00柯P搞了很多管制汽车的政策 可是大家还是要开车这就是人民的选择 不是谁执政就能解决把日本的交通网移到台湾 你信不信一样满街汽机车
作者:
PPLsea (人海)
2016-02-02 10:06:00我觉得原Po反串得厉害！
只有机车哪够 汽车也要比照办理 最好每个人都骑自行车、搭公共汽车捷运或走路
作者:
Savior09 (Sakana Mazui)
2016-02-02 10:22:00汽车已经全面实施停车收费了 机车还没有哦可是现在机车叫最大声 到底是什么双重标准真要一视同仁 你确定吗？
就是要一边减少自用车辆 一边强化公共运输阿台北又不是无限大
作者:
ANCEE (安西)
2016-02-02 10:47:00林北机车送货够辛苦了 还要停车费是三小
作者:
chewie (北极熊)
2016-02-02 10:53:00机车送货就好笑了 叫公司出啊
我赞成机车也要收费汽机车停车都要收费 脚踏车也要收费 公共汽车捷运要钱应该以停车区域面积计价 占多少空间就付多少钱比较合理顺便加收空污费 排放多少污染就照比例收钱
作者: icar 2016-02-02 12:30:00
等7个90秒红灯是汽车吧,消灭汽车才是真的