连同昨天在赛道上解开安全带事件
油鸡已经集满5次reprimand
巴林FP2 阻碍LEC driving reprimand
澳洲FP2 阻碍SAI driving reprimand
澳洲QP 行车过慢 driving reprimand
摩纳哥FP2 阻碍MAG driving reprimand
荷兰正赛 赛道上解开安全带 non driving reprimand
根据规则只要集满五次 (其中四次为driving reprimand)
接下来的比赛正赛就要罚退10位起跑
所以相信会在Monza执行
不过还是要等正式公布
作者: REI3173 (FF) 2022-09-05 21:53:00
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-09-05 22:28:00五次中有三次是在自由练习时挡人...
作者:
sword78 (sword)
2022-09-05 22:49:00他应该是准备下车了才松安全带吧怎知道又被叫回去PIT，然后还真的开回去XD
作者:
poz93 (jaien)
2022-09-05 23:47:00他明年还有位置吗
作者:
coconew (coco)
2022-09-06 00:45:00舒服
小牛今年的烂车 换再多引擎还是一样废还有媲美隔壁棚同乡的雷包pit crew
作者: YoAg 2022-09-06 10:26:00
这场完全是车队的锅，跟角田没什么关系...
作者:
zainu (Charlie Brown)
2022-09-06 12:05:00为了合约不择手段？？没实力的车手就快淘汰吧！
作者: YoAg 2022-09-06 12:11:00
第一次停车是车队叫他停的，开回pit也是车队叫他开的，出pit以后的第二次停车也是车队叫他停的...
作者:
ponguy (●胖盖●)
2022-09-06 13:08:00推文还看到造谣仔喔 呵
作者:
gynd31517 (gynd31517)
2022-09-06 13:08:00小牛的车跟红牛也差太多了
作者:
uranusjr (â†é€™äººæ˜¯è¶…級笨蛋)
2022-09-07 02:42:00说是说大小牛, 根据规定团队就是完全分开不能有交流, 差很多也是正常, 如果没有差很多可能又要被酸私通作弊 XD
作者:
sword78 (sword)
2022-09-07 20:42:00意大利车队你懂的