Russell将错过Baku第二节自由练习
2019-04-26
作者：Frankie Mao
原文：
https://cn.motorsport.com/f1/news/%E6%8B%89%E5%A1%9E%E5%B0%94%E5%B0%86%E9%94%99%E8%BF%87%E5%B7%B4%E5%BA%93%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E8%8A%82%E8%87%AA%E7%94%B1%E7%BB%83%E4%B9%A0/4376117/
(https://tinyurl.com/y3djjndn)
Williams 新秀 George Russell 将错过阿塞拜疆大奖赛第二节自由练习，因为前一节练
习里的窨井盖事故之后，车队不得不为他重新制造一具底盘。
因为这起事故带来了安全隐患，赛会取消了第一节练习剩余的一个多小时的时间，以便检
查和重新固定赛道上所有的窨井盖。
Williams在对Russell的FW42赛车进行检查后确认，损坏程度超过了底板本身，因此必须
重新打造整个底盘。然而根据竞赛规则，如果一名车手更换底盘，他不能在同一天的其他
赛道阶段里出场。
这意味着英国新秀只有等到周六的最后一节练习才能重返赛道。在已经损失了一整节练习
的情况下，这对Williams来说是巨大的打击，因为 Robert Kubica 从未在Baku驾驶过赛
车。
今年是Baku赛道第四次举办大奖赛，但Williams竟然两次被赛道所“伤”。2016年F1大奖
赛第一次来到阿塞拜疆——当时名为“欧洲大奖赛”，那时还效力英国车队的 Valterri
Bottas 在维修区被弹起的窨井盖损坏了赛车。
“当你把赛车派上赛道的时候，你所理解的是赛车不会因为这样的原因而受损，”
Williams代理领队 Claire Williams 向Motorsport.com表示，“很显然，这让我相当烦
恼。最重要的是 George 没事，而且没有导致可能更大的事故。我们必须要求FIA和FOM确
保这样的事情不会再次发生。”
重新打造底盘意味着额外的支出，这对已经财政不易的Williams来说，又增加了负担。不
仅如此，Williams相信Russell赛车上的动力单元也在这次事故中受损，不得不更换一套
，而且能否修复尚且不得而知。
Haas 曾在2017年马来西亚大奖赛后，就罗曼·格罗斯让的赛车被松脱的窨井盖损坏，向雪
邦赛道提出赔偿，并且成功获得了索赔。对于此次事件“不可接受的”Claire Williams
表示，她的车队也会与Baku方面进行交涉。
值得一提的是，2016年的Baku比赛中， Lance Stroll 在他的新秀赛季，代表Williams登
上了领奖台。那也是Williams最后一次获得前三名的成绩。本赛季，英国车队受困于2019
年赛车打造方面的严重错误，至今在队伍末尾挣扎。