McLaren运动总监吉尔-德-弗兰表示，他必须控制他的竞争精神，鉴于车队目前的挣扎让他“恼怒”。
“个人而言，我如何处理这件事？我的竞争精神让我愤怒，说实话，”当被赛车运动问起他对McLaren当前的表现水平有何看法时，德-弗兰说。
“在我心里，我是一个竞赛者，我想要获胜。我不得不停下它，维持纪律和稳定。”
“但相信我，我的内心有很多强烈的情感。我想要有竞争力。”
McLaren在本赛季早些时候表示MCL33的特性之一意味着它可能在风洞上存在根本性问题，因为这只有在赛道上才显现出来。
这限制了升级，导致车队逐渐落后，铃鹿的表现反映了这一点。
“从竞争的角度来看，你永远也不知道自己的位置在哪里，因为他们是移动的目标，”德-弗兰说。
“你永远也不知道他们的赛车在不同条件下会有何反应，你不知道人们会带来什么升级，你不知道你现在正在努力的事情是否能1000%有效。”
“然而，尽管如此，我们确实预料到（日本）是艰难的周末。”
在日本，除了撞车的Ericsson，Alonso和Vandoorne是排位最慢的两辆赛车，。
德-弗兰告诉motorsport，在比赛后，车队应该被鼓励，因为比赛中他们成功超越了两辆Williams。
“在铃鹿，最终成绩并不理想，但最近两个周末从运营角度来看是顺利的，”他说。
“我们的策略团队做的很不错，最大化了每一个遇到的微小机会，有时候他们能有效，有时候没有。”
“车手们也做得很不错。如果我们还能找到更多一点速度，我们就可以追逐前车。”
“我们对排位赛的速度相当失望，但正赛让我感觉更加积极一点。”
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