Mercedes觉得当前还没有必要引入车队指令，他们将尽可能晚地作出引入的决定。
Mercedes曾表示将在monza之后考虑是否让Bottas成为Hamilton的僚机。
领队Wolff说：“我并不喜欢车队指令，他们对运动来说不够酷，也不好，他们对车手来说也是。”
“Lewis不想要一切都被安排好送到他手上，Bottas不想要放弃任何东西。我们每场按照情况决定。”
“我们（在正赛早上）讨论它，各种情况看来并没有必要，我们会看看新加坡会发生什么。我想要尽可能推迟这个时刻。”
Hamilton的Monza胜利有一部分要归功于Bottas的晚进站。
Bottas对他本赛季的机会很现实，表示他已经准备好在合理的时候帮助Hamilton——就像Monza。
“并不是我牺牲了我的比赛，只要我将KIMI阻挡在身后，”他说。“如果他超越我，那么很肯定我会损失时间。”
“但我知道事实上早一点点进站可能会更加理想，我很高兴这么做，因为我知道我依旧有机会攻击Verstappen，所以我并没有真正影响到我的成绩。这很好。”
“说实话，我和Lewis之间的积分差距并不是很大，所以我愿意在合理的时候协助。我们在这里是一支团队，我们必须要现实。车队想要拿下双冠，所以就是这样。”
Hamilton现在领先Vettel 30分，Raikkonen和Bottas分别距离他92和97分。
Vettel在比赛的第一圈中与kimi竞争，后者击败他拿下杆位。
当被问到法拉利是否讨论过如何处理起跑，Vettel回答说：“没有，我想我们的年龄已经足够大了，我们不需要通过起跑。”
“我在做我自己的工作，我准备好与任何人竞赛。”
“我尝试在第一弯和第二弯稍稍利用我的机会，但没有用。接着事情发展的方向有点不走运。”
“所有人都可以采用他们自己的想要的方式。而对我们来说很清楚、很直接。”
当被追问他是否觉得这是个劣势的时候，Vettel回应：“我不知道。很显然我可以看到接下来问题的关键点。”
“但对我来说：我很高兴与三辆赛车比赛，事实上我很高兴与19辆赛车比赛。”
“我想我从来没有处于与此不同的位置。这没问题。我并没有在期望别的东西。”
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-putting-off-team-orders-as-far-as-possible/3170949/?nrt=54
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