Vettel在英国表示，目前日益严格的针对比赛事件进行的调查和处罚，已经快让F1车手
无法比赛了。奥地利大奖赛的排位赛后，Vettel因为在Q2阻挡雷诺车队的Sainz而被处以
罚退3位的处罚，尽管这次阻挡并未对Sainz的实际成绩产生任何影响。Vettel相信，这种
过紧的处罚尺度“没有必要”。
“我已经说过，我不支持这种处罚，过去我也说过，这种错误如果是我们自己犯下的，
我们会在周五下午的车手简报会上自己解决，”Vettel说，“赛车运动不是非黑即白，
不可能每一次决定都是一样的。我觉得没有必要每次出现赛道事件都要进行调查并处罚，
但现在F1就是这样；
“每一个事件都需要回看，FIA要求所谓的‘比赛事件’未来不允许再次发生，最后
我们就是用厚厚的规则本来解决问题，结果呢，‘我们已经快被禁止开车了’，仅仅是因
为他们完全在凭著感觉处理问题。”
Vettel表示，最终会有车手因现在的处罚制度而在赛季末期受到影响。“奥地利大奖
赛这种情况不会有人因此受害，卡洛斯说没问题，他完全理解，所以他很大度，但最后仍
然给我一个处罚，”Vettel补充说，“对我来说，这一天就糟透了，可能未来某个时点会
有人与我有同样的糟糕感受，但我只是认为这些事情真得没必要。这与你失去理智或者故
意做一些疯狂的事不一样，在你试图把赛车推向极限的时候，你总是有可能犯错误。现在
有一种一切人和事都有被调查的趋势，我不喜欢这种趋势。”
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-07-06/doc-ihexfcvk4252247.shtml
准备被进攻了吧vet. 哈哈不过这是英国赛前捏 哈哈
可是那个阻挡很危险耶 虽然是车队的问题但是那个处罚我觉得合理 不然unsafe release也不用罚了
FIA这场是罚过重了...不过大家可以算一下法家从去年稍微有竞争力以来已经是第几次撞奔驰了？...从brake test me开始
Bottas去年还不是撞Kimi两次 还都没被罚勒
Baku压到路缘石，车都飞起来了...还有一次是指西班牙吗？那次是顶到max才碰到kimi吧？最后也是烧引擎退赛了...但法拉撞人之后几乎都得利，2017 Baku Mexico 2018 French 都用鼻翼换到后轮跟变速箱，这一场只能说kimi倒楣被多罚了5秒
西班牙是先顶Kimi然后Kimi去顶Verstappen而且两次都有得利啊 巴库直接把Kimi的底板弄烂 西班牙2个DNF
作者:
hizo (ひぞP)
2018-07-10 00:00:00ㄛ...你还罚的不够吗=_="低调点好吗?
罚的重不重是其次 公平才是最重要的 不过如果公平就不是FIA了
作者:
supersd (阿拳)
2018-07-10 07:49:00怎么自己解决呀？关起门来单挑？
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2018-07-10 08:15:00是阿...应该要公平一些，VET再加5秒吧
作者:
RoLoz (罗勒汁)
2018-07-10 09:29:00建议导入VAR
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2018-07-10 11:22:001看看刚结束的MotoGP亚森经典战有多少碰撞…
作者:
Inar (Inar)
2018-07-10 12:21:00亚森没把人铲出去阿~ 铲出去一样会被罚的....
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2018-07-10 15:23:00说的也是…不过f1太脆弱了碰一下就喷装
没处罚怎么自己解决 不就看车手车队牌子大小?讲干话讲到motoGP..没看大家怎么干谯93...93把人弄出去也罚
作者: QAZQWESDX (ASHOA) 2018-07-13 12:26:00
黑粉嘴脸XD