Mercedes车队赛后曾透露,车队否决了法拉利那样的高风险的一停策略
而使用一停策略的Vettel在比赛的倒数第二圈在kemmel直道上右后胎爆胎。
这是比利时大奖赛整个周末上第二起爆胎事故。赛后Vettel愤怒的批评了倍耐力
Mercedes领队Toto Wolf则说道,车队曾经仔细研究过一停策略。
“我们曾经讨论和很长时间,是否要想法拉利一样尝试一停策略。”
“但是法拉利的策略还是让我感到很吃惊,我想每个人都感到很吃惊吧。”
“我能理解法拉利为什么这么做,毕竟只有一停策略才能上领奖台。”
“他们这么做了,但是太冒险了。”
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