原文来源：Autosport
http://goo.gl/HiqsXT
图文好读版：
http://www.sportsv.net/articles/18648
Sebastian Vettel为可能致使其在周日比利时站爆胎的Ferrari车队之一停策略辩护．
在比利时站倒数第二圈爆胎事故引发的风波之后，这位四届F1世界冠军首度站出来说话．
Pirelli事后认为轮胎磨损是事故发生的原因，因为Vettel从软胎更换成中性胎后跑的圈
数过长．
Pirelli赛车运动部门总监Paul Hembery指出他对于其他车队采用二停或三停策略时，
Ferrari车队采取一停的策略感到“很惊讶”．
但是Vettel在他的个人网站发表声明回击任何认为Ferrari车队的赌注很危险的联想．
Vettel说：“有件事要说清楚：车队和我一同决定我们的比赛策略．”
“我支持车队，而且车队也支持我，而这正是我们能组成一支车队的原因．”
“我们的策略在任何时候永远不会有风险．我们车队无可挑剔．”
“我们理应站上颁奖台，但是这就是比赛；纵使会有不同的事情发生而无法完赛．”
“即使比起几年前（当众多车手在英国站发生爆胎）于银石赛道来说不是那么糟糕，然而
这件事对于一个车手来说是难以接受的．”
“但是我们仍然需要互相沟通，因为这在没有于先告知的状况之下是不可能发生的．”
Pirelli目前正在针对事件发生的原因进行详细调查，其结果可能会在本周末公布．
1.基本上到最后应该会沦为各说各话的状态
2.为了争取单一轮胎供应商资格当轮胎业界的Laoda 米宝宝应该顺便补刀没耐力才对
3.法拉拉看起来至少还挺团结炮口一致的 反观M家.........................

在法拉利敢炮口不一致 就等著回家喝西北风吧

这句话是重点吗?..................hazel0093兄提供的网站http://tinyurl.com/pq8t9hv看看Vettel的圈速曲线!Pirelli若看过这曲线还那样说的话,只能说是睁眼说瞎话了。

我笑了

不会有风险?

risky,危险、冒险。翻成风险不恰当。

当然要挺车队，这一点能力VET还是有的

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