[闲聊] Nissan全新LMP1赛车GT-R LM NISMO发表
楼主: jaassonn16 (Prost) 2015-02-02 13:17:16
觉得这是个大事件，但PTT上除了F1板好像没别的赛车版，所
以就发在这儿啦XD
几个快速的重点整理，可以让您立刻了解此车和Audi、Toyota跟Porsche的LMP1-H厂车是
如此地天差地远:
1.前置引擎，双涡轮直喷3.0 V6，由Cosworth专为Nissan此利曼计画开发，约550hp，驱
动前轮(你没听错，只驱动前轮!)。
2.另外搭载前雷诺F1工程师开发的Flybrid飞轮动能回收系统，所回收之动能用于驱动前
轮跟后轮(所以严格说来这车是四轮驱动)，约750~1000hp。
3.所以综合马力预估在1250~1500hp，目标是使用LMP1-H中的8MJ组规定
4.基本上在出弯低速时只使用内燃机动力(550hp FWD)，要到高速时Flybrid才会介入。换
言之，低速的traction由前轮提供，所以前轮采用宽胎，加上Flybrid是高速时才介入，
扭力输出不大，可以搭配窄后轮，如此一来轮胎总接触面积不变。
5.另外一个此车之创新之处是它的空力
请配图服用
以往赛车侧箱是放散热器等东西的所在，使得气流从车头进入后必须在车身中段排出，经
过侧箱后再导回车尾，阻力着实不小。
GTR LM Nismo则把所有东西全丢到车头(由前到后:散热器、传动系统再来是引擎)
留下空无一物的侧箱可供气流通过，使得车身整体好似船舱，大为降低阻力，进而提升极
速跟油耗(这在利曼24小时尤其重要)
6.补充个小八卦，这车的主负责人正是当年创造出那石破天惊的DeltaWing的Ben Bowlby
不过其实Ben Bowlby表示他们还在评估AWD的可行性，若觉得不可行也是有可能采用FWD(
动能回收系统的动力全部传到前轮)，那可就变成1250hp的前轮驱动赛车啊!
Ben Bowlby有说Nissan因为不像Audi、Toyota、Porsche等厂队有那么高额的预算，所以
与其采用传统的方式，还不如大胆采用新概念开创一个完全不同的领域，GTR LM Nismo使
用了许多的创新概念完全是赛车史上前所未见，纵使这些创意能否替Nissan赢来冠军讲杯
仍有待时间来证明，这些点子确实让已让我们这些赛车迷大呼不可思议!
作者: LonelyLove (傲然与懦弱) 2015-02-02 14:02:00
怪物啊!!!!!!
作者: shinwind (风) 2015-02-02 15:01:00
AWD XD
作者: jia7 (xyz) 2015-02-02 16:03:00
打破FF的罩门? 飞轮输出动能时间有限,AWD不就要引擎传动
楼主: jaassonn16 (Prost) 2015-02-02 17:12:00
噢是我打错，是还在评估4WD的可行性，不是AWD
作者: boyosan (AOE) 2015-02-02 18:50:00
8MJ指的是输出功率8万焦耳?
作者: notmuchmoney (真的不错....) 2015-02-02 19:49:00
Nissan不用Delta wing继续拼了吗
楼主: jaassonn16 (Prost) 2015-02-02 20:36:00
不是八万焦耳，是八百万焦耳XD对啊，毕竟DeltaWing再怎样还是特殊车款（排名独立计算），唯有加入LMP1才能正式跟其他车厂一较高下
作者: boyosan (AOE) 2015-02-02 21:16:00
对对 是8百万XDD
作者: tttttttiger (老虎五只) 2015-02-02 21:29:00
焦耳也不是功率单位阿...
作者: t0126x 2015-02-02 22:43:00
车头长得好像复活节岛石像.....
作者: CombatSniper (苦难已经结束 光明正到来) 2015-02-02 22:56:00
formula最高可以用到200万瓦 八百万瓦大概可以300km
作者: Scent56 (香民56) 2015-02-02 22:59:00
Nissan的FF最怕的就是转向不足。历来从R32到R34车款都有这种现象。
作者: LonelyLove (傲然与懦弱) 2015-02-03 04:05:00
GT-R有过FF? R32转向不足? 楼上你哪个次元来的......
作者: LRHaw (F1的模人) 2015-02-03 04:08:00
把街车的印象观念套用在LM原型车上....楼楼上真是特别...
作者: jasonlin1993 (仙人掌) 2015-02-03 04:52:00
R32-R34不都是AWD吗...?不过FF用在原型车真的有待观察，毕竟好像还没有实战真的有成效的话可能会颠覆整个赛车体制
作者: e46m3s15 (///M power) 2015-02-03 09:14:00
FF的高阶prototype!这实在是前所未见啊~
作者: SuperAguri (F1板瘟猫三八退散) 2015-02-03 10:25:00
非常乐见！
作者: jia7 (xyz) 2015-02-03 10:35:00
8MJ=200KW可以摧40秒,大约是F1的4MJ两倍(120KW*33秒)8MJ是总功
作者: Aeruon (好热啊～～) 2015-02-03 12:15:00
感谢分享
作者: jagdzaku (联邦去死吉翁万岁) 2015-02-03 12:43:00
GT-R R32-4是有人说它转向不足啊
作者: Scent56 (香民56) 2015-02-03 13:06:00
对不起让人误会了。谢谢楼上GTR R32-34就算是AWD，因为车头过重而有转向不足的问题
作者: sasoric (sasori.c) 2015-02-04 11:49:00
赛车跟街车完全是两回事
作者: pohsienwu (狂爱GT-R) 2015-02-04 23:45:00
R32哪来的都市传说转向不足...循迹性可好咧...虽是AWD,但几乎都是FR在跑
作者: LonelyLove (傲然与懦弱) 2015-02-05 00:23:00
R32一般都还嫌它太转向过度...
继续阅读
[情报]HONDA表示McLaren的引擎问题已解决 Gekiranger[闲聊] the big oneCombatSniper[情报] 2015赛季季前测试Day 1结果Scent56Re: [情报] kimi当爸了iamotaku[情报] 各位观众，红牛的新车出现啦。u1302094[情报] W06 spy videoastushi[问题] F1厂车速度愈慢抓地力会愈差？sagatgodRe: [情报]Mercedes车队以2015年新赛车W06完成试航 Scent56Re: [问题] F1赛车动能和热能发电量是否还不够用jia7Re: [情报] McLaren MP4-30发布crazywolf