原文来源：
http://en.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/180837.html#4ZwAAJHrHQLzhKlQ.99
运动视界好读版：
http://www.sportsv.net/articles/3382
随着Lotus车队开始收集赛道数据以应用在2015年的比赛车辆上，他们将在美国站的自由
练习期间测试无分岔鼻翼（译注：符合2015年赛事规则的鼻翼）．
Lotus车队在这赛季的鼻翼设计是独特的，而且有两个为了符合今年赛季规则规定鼻翼高
度的不等长分岔．然而，为了因应明年规则的进一步改变，使得鼻翼必须在视觉上更吸引
人，而且Lotus车队将在Austin的第一阶段自由练习中测试在他们车辆上的2015年鼻翼设
计．
“这次测试将是为了评估和空力数据纪录．”车队技术总监Nick Chester表示．“这是我
们为明年的赛车E23所做的准备的其中一部份．”
“这次推出的E23鼻翼不是最终决定版本，但是这是我们为了评估其性能安装在E22上面的
E23风格鼻翼．”
Chester表示车队已经在明年车辆的设计上有相当进展，而且已经开始着手生产车辆的第
一个底盘．
“目前几乎所有的的资源都投注在E23上面，而且这么做也有一段时间了．我们依照规划
开始着手压制第一个底盘．变速箱很快就可以投入生产，我们已经差不多完成冷却系统，
在我们完成动力单元的安装时，我们已和Mercedes在许多方面进行讨论．目前悬吊系统绝
大部分已经设计完成，所以我们已经在一条十分棒的道路上．”