车子是丰田Prius C 2015 (二手)
距今快9年，里程很高，18万公里
底盘相关耗材从未换过
目前看上的是kyb蓝筒避震器
价钱的部分店家有说个大概(正确金额他要跟厂商询问再跟我说)
完工价含定位约2万5
店家说因为车子也久了，相关周边，比如馒头、避震器上座等最好一并更换
预算也抓个一万内(正确数字也是晚点再跟我说)
请问是不是都应该顺便换一换了?
再来弹簧部分
查过似乎沿用原厂弹簧即可
但以我的里程数和车龄，是否也该换了呢?
我查到的KYB避震器介绍(非广告，因为刚好网站上好几款都有)
KYB LOWFER SPORT PLUS 可调黄筒
https://reurl.cc/D4oble
KYB NEW SR MC 深蓝筒升级版避震
https://reurl.cc/nrLlq1
KYB NEW SR 蓝筒避震器
https://reurl.cc/97RbDO
希望支撑更好，调性能更类似欧系小车
但不要太硬的话
是不是KYB蓝筒会适合点?
黄筒听说更硬、黑筒会比较类似原厂的，不晓得这样说对不对
若以蓝筒说，最理想的弹簧搭配，原厂弹簧就可以了吗
如果换短弹簧是否反而配起来不协调?
(车身高或低都不在意，只要跟避震器本身搭配得好即可)
谢谢喔!

都会换啊 虽然买避震器不会附 不过直接叫原厂也都很便宜

本文问的周边是说弹簧，但一般说换避震器的周边是平面轴承防尘套 缓冲块之类的耗材。弹簧不一定换，看你自己觉得有没有过软。一般来说弹簧寿命远高于减震器，弹簧没有磨损的部分，只有弹性的衰退。至于你改装避震器要不要跟着改弹簧，这还是看搭配。

蓝筒配原厂弹簧，上座防尘套一起换，省工资

啊我没看到弹簧 不过我的弹簧是都跟减震桶一起换像是KW V3或是以前用的Bilstein B10 Power kit如果你只买减震桶 当然原厂弹簧就沿用啦

除非你要大改，不然弹簧没必要换。

我是日黑桶+原厂周边总成件全换，原有状况太差上座异音及满载藏轮

弹簧用久了会衰退 但不知道你这台车衰退的程度 不然其实建议一并更换