最近开家中的Corolla2.0在路上跑
觉得起步速度都比旁边的Altis1.8还慢
想说有没有办法提升一下，恢复该有的水准呢？
1.上次加了一罐快乐跑
平常开市区比较多，里程目前跑1万多了
想说可能是积碳问题就加了一罐汽油精
不过之后开起来感觉还是差不多
所以应该不是积碳问题(？
2.车子是旗舰版18吋225胎
豪华版是16吋205胎(与altis同规格)
时有耳闻16吋版本其实加速比较快
若我也降尺寸
降到17吋215胎，搭配旋压框
是否就能跑出与16吋差不多的起步速度呢？
3.或许是先天机体限制
Corolla2.0车体比较重些，可能本来就真的比较慢
或许可以来点人畜无害的小改装
改高流量空滤、排气管 貌似都会让低扭更差
所以找人家调整测试好专车专用的内写电脑
会是更好的选择吗？
4.变速箱特性
感觉这个丰田CVT变速箱跟JATCO的CVT有点像
自己测试在D档突然大脚，会有大概0.5秒的不反应期
若用M档开就比较顺畅
但网络上看到实测说其实D档加速还略快于M档
体感顺加速反而慢还真有点特别。。
所以还是D档到底就好了吗？
请问有大大可以帮忙指教一下吗。。？
或者有什么要注意的？？
感激感激～～

你先测0-100几秒再来谈

市区测0-50应该就好了手机有APP可以测吗?

0-50对比度太低

首先你得知道你该有的水准是怎样才能说恢复，可能你车原本得水准就是这样呢？

一直没实测过QQ

当然，恢复你车该有水准这不是本板该出现的问题，本板是你在原该有的水准上加强。这是两个不同的范畴。在你车还不清楚是否有问题或是不能确定故障在哪，不建议改装。

高流量和排气管(通常是改直通)都是针对极速,没改电脑的话起步会软的可怜,甚至在平地D档放开煞车,车子还不会自己往前跑,你如果要针对起步和初速,先装节气门垫宽片试试,当然前提是在你的车子是没有问题的情况下,才有效果

圣帕斯考尔可以试试看 应该有达到你的需求

明明这颗2.0多了起步齿轮，比1.8那个起步还要轻快你根本在无痛呻吟

还是我油门加速器就够了._.?

这种NA车还坚持NA，最有效改手排，其次轻量化，其他什么都别改了吧浪费钱。还一项如果你原车没有还可以一改的，就是进气改从引擎室外。

油门加速器我通常是不推荐,因为如果设定踏板70%油门100%,就算你踏板100%油门还是只有100%,等于只剩70%的踏板空间有作用,油门的细腻度会变低,但如果是你的话…装吧

toyota的油门不是本来就已经很不线性了吗?

NA车转速低，起步要多快？都假的。NA就是要高转速去拉

阿肥预算有限的话可以换17吋旋压，起步轻快有感

先把油门踩到底试试

积碳？你开太慢好吗？引擎拉转油门一拜到红线，这样高温燃烧才有清积碳啦。

国产的雷力排气管会让起步变快，扭力饱满。

轻量化普利盘，真的有感