独／无号志路口车流不停！客运未让行人挨罚　业者喊开罚不合理
记者 何思谕 / 摄影 施协源 / 责任编辑 报导
https://youtu.be/WUuMiN2PcUA?si=Zh7anJCYw65AfYHB
发布时间：2026/02/23 18:10
最后更新时间：2026/02/23 21:26
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新北市新店区一处无号志路口，近日有客运业者因未礼让行人遭民众检举，依法开罚。
由于涉及大众运输业者，新北市交通局另对主管业者开罚30万元。
业者对此喊冤，强调该路段前后皆有号志，且路口狭小，若每辆大车都停等恐造成交通回
堵，目前申诉案件仍在审理中。
客运没让行人　业者遭罚30万喊冤
事发地点位于新北市新店区安康路二段，该路口并未设置红绿灯，但前后约30公尺处各有
一个交通号志。
从画面可见，一名女子站在斑马线旁，左看右看准备穿越马路，但路上车流量大，不少公
车接连通过，加上无号志管制，行人似乎难以找到适当时机过马路。
当地住户表示，平时会看准两边红绿灯转红的时机通过。
另有民众指出，会观察两边没有车，或是前后号志都是红灯时再过马路。
不仅住户如此，常经过该路段的驾驶也习惯依据前后号志来判断通行时机。
然而，近日有客运驾驶控诉，自家公共汽车行经该路口时遭民众检举未礼让行人而收到罚单。
台北客运襄理陈仕涵表示，当时行人位于斑马线最右边，疑似有在使用手机的状况。
他强调，这个路口非常小，如果每辆车都在该处停等，将造成车辆回堵。客运业者认为，
单凭民众检举画面开罚并不合理，主张是否达到不礼让的标准，应由警方在现场依据实际
路况来判定。
根据现行法规，当汽车行近行人穿越道时，只要车辆与行人距离不到3公尺，也就是约一
个车道宽，或是车头已进入穿越道范围，即构成违规，最高可开罚6000元。
若涉及大众运输业者，新北市交通局还会另外针对主管业者开罚30万元罚锾。驾驶与骑士
仍须多加留意行人状况，以免受罚。
https://news.tvbs.com.tw/local/3134332

这时候就不说指差会不会造成车辆回堵了

这30万感觉不太符合比例原则？

这班马线就刚好在公仑新村站牌前说回堵还真有可能因为离安康派出所很近不过新店个人觉得最不合理的是大坪顶往台北方向最外侧车道地上标线仅右转公共汽车出站要左切内侧又是双白线等于所有行经那的全部违规

是大坪顶还是大坪林

大坪顶我看了一下，他不完全是双白线外侧车道可变换车道到内侧，但内侧不能变换到外侧

安康华城路口的大坪顶喔但站牌跟入口如果公共汽车离站都要内切那后面会塞到疯掉 而且我从没看过公共汽车出站内切

直接撞下去啊反正感觉巴士公司不怕打官司吧

塞就塞 大坪林往新店的站牌也是在右转道因为科技执法，所以不敢右转车道直行。司机切到内侧挤小车，车头压进来小车都会让。

基隆城隍庙那边也是卡 直行的788根本就不该设站791往福隆更惨 又卡右转车又会让往国城的误乘

公路法最高罚9万，何时变成30万？

把警察开单后，公路局要砍的亏损补贴补助额度记在该公司帐上？

客运事故越来越高就是有这种别人命不是命的心态

791市政府停两次也是阻碍还少了偷走中正路的机会