资料来源 台联客运
https://tinyurl.com/yn8y83e2
台联客运5350/9001路线停驶通知
本公司由于长期处于亏损状态，已无力继续经营下去，经交通部公路局115年1月21日同意本
公司5350及9001国道路线停驶申请，并同意从115年2月1日起由亚通客运iBus接替代驶。
代驶期间各路线编号及站位均暂时不变，初期车辆还是台联客运的样式，随后会陆续更改为
亚通客运的样式，请大家特别注意！
如有向各平台购买本公司六福村套票的乘客，可以继续于亚通客运代驶期间使用，无需办理
退票！
有关5350及9001路线相关资讯可以到亚通客运iBus网站查览
https://www.ibus.com.tw/intercity-bus/tyn/

希望班次不要更惨

延后一个月还是发生了看内文这样写 亚通还接手了台联的既有车辆https://i.meee.com.tw/HUapaaz.png

亚通司机有这么多吗？龙潭市区路线先顾好吧

就带枪投靠吧跟苗栗搞法一样

苗栗17位 3续留亦捷 4位休 10位跳槽苗栗客运

9001另外两家联营的班次照旧？

经营者转变都会有耗损，不管是转行的，还是黑名单

应该都没变

问，联营一家退出，需要再招标吗?还是续存业者可以自行邀请其他人加入联营行列(包含扩大联营家数)?

其实如果只留两家，这两家如果愿意增班的话应该就够了吧

司机数量够吗?

但是现在国光南部路线停驶后有调一些司机上来北部，现在的1818班距就没像之前拉那么长了

不知道哪条既有路线又要被牺牲了？5250？703？

目的地是橘线或红线，景安转乘会比永宁方便中坜、国光无力接手，亚通继桃710后，再度捡宝9001

703就要问中坜沿线会不会跑去桃园车站转公共汽车，或是机捷坐到坑口再转公共汽车到南崁，台茂一带囉？

国光1822部分班次改标机动发车了，我是觉得他们没什么能力增班欠薪影响太大，就算招募，短期内应该还是有负面影响

才不相信负面影响只有短期而已，4次了耶！

我两光常客都被吓去搭绿蠵龟了

亚通各种接手