原文标题 国光客运3度传欠薪 公路局罚9万拟停驶部分路线
新闻媒体 中央社
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202511210067.aspx
报导时间 2025/11/21 11:18
新闻全文
(中央社记者黄巧雯台北21日电)国光客运今年第3度传出欠薪,承诺今天将差额补足。
公路局表示,为避免再次发生影响员工及驾驶人权益的状况,将依公路法规定处最高9万
元罚锾,评估1至2条路线特定期间停驶。
针对有民众在网络发文,国光客运昨天发薪,薪水却只汇入一半,并传出车辆维保、离退
作业等出现资金缺口。国光客运透过新闻稿致歉并解释,10月份奖金原定11月20日发放,
因资金调度作业不及致延迟发放,今天会将差额全数补足。
交通部公路局发布新闻稿表示,已立即要求国光客运必须保障民众乘车需求及员工与驾驶
人权益,应确实将所有薪资发放入帐,经积极协调国光客运可在今天完成剩余薪资全额发
放。
由于这已是国光客运今年第3度传出欠薪,公路局表示,为避免影响员工及驾驶人权益的
状况再次发生,将依公路法规定处最高新台币9万元罚锾,并评估1至2条路线在特定期间
停止营运,同时限期要求业者提出具体财务改善方案,以确实改善公司财务状况,并提升
路线经营效益。
公路局指出,此案国光客运所面临问题,已请辖属台北区监理所密切掌握且优先主动联系
协助,以保障公司驾驶员工权益并维持民行不中断。
国光客运在面对台湾高铁、台铁竞争下,客运载客量下滑,经营面临困境,今年前7月两
度拖欠员工薪资,后来在8月底至9月上旬共停驶14条路线。
国光客运稍早表示,亏损状况已明显减少,营运也日渐趋于稳定,另为改善长期以来财务
结构僵固,资金调度不易情形,已向金融机构申办处理方案。(编辑:管中维)1141121
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-11-21 11:48:00应该会重重拿起轻轻放下吧 所以收回的应该是蚊子路线虽说各位想的是要见到血流成河 收回的要超黄金路线才行
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-11-21 11:52:00收蚊子路线没用,应该要收黄金路线,1815/1819或北桃北宜,收掉其他业者愿意接手整合的路线,国光才会痛,民众才会有保障
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-11-21 11:57:00是会痛 还是终于把烫手地瓜丢出去呢....??
1819很难吧,进机场除了统联外应该没人有养24小时人力了?
作者: kukumalu819 2025-11-21 12:54:00
停黄金路线只是加速倒闭
国光的性质很难被取代停1815的话 20位以上的外宿+驻点驾驶的全部调走没有业者生得出这么多人下来跑1816/1818问题不大 而且给在地业者好像没比较好(?
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2025-11-21 13:22:00结果收1801、1803这种没几班的就好笑了(?)个人觉得1822、1866、1877~1881这几条开刀比较危
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2025-11-21 13:27:00会不会直接限缩成北北基桃的地区业者?!
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2025-11-21 13:41:00怎么可能,国光保底也还有嘉义、新竹、宜兰公共汽车
1815希望是首都整碗拿去。补足驾驶首都很会。 2088跟965算是首都无中生有的路线。司机多到变车海。真的被首都端走。该担心的可能是基客又要被挖角而缺员
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-11-21 14:11:00反正金山已经拉淡客来共营了XD 基客跟没有一样,没事XD
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2025-11-21 15:09:00问题出在国光现在其实收支打平,但现金流却不稳,倒不如说上层把备用金、活存弄到哪里去了...?恶心一点就是用国光名义借钱,实际上...
作者:
labbat (labbat)
2025-11-21 17:14:00国光客满遵守政策的,疫情期间其他业者减班或放鸟班次在当时有关当局都会拜托国光维持正常班次
作者:
labbat (labbat)
2025-11-21 17:15:00其他配合政策方面的,也比其他私营业者积极
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-11-21 18:37:00以前积极,今非昔比了
作者: hongsiangfu (不可亵玩焉) 2025-11-21 19:13:00
这样罚下去会不会干脆倒掉不干了?
作者:
s705166 (111)
2025-11-21 20:00:00年终不知道会不会哭穷就干脆不发了,坐等看国光还要上几次新闻。
作者:
iele (就是那道彩虹)
2025-11-21 20:48:00叫政府收回黄金路线的是同业吗?这不是要国光的命吗能砍的路线砍一砍应该不致于倒像781系列,会赚钱?
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2025-11-21 21:39:00干脆把新竹以南路线全砍掉好了
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2025-11-21 21:42:00781是偏远地区独占路线,国光不跑也是要别家来跑
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2025-11-21 21:54:00偏远路线好像还有公路局补助
作者:
s705166 (111)
2025-11-21 23:00:00如果还想继续经营,真的要拿出改变,不然一直哭喊没钱、很穷,改变不了现况。不然大概过没几年这家就准备倒了吧。
作者:
acergame5 (acergame5)
2025-11-21 23:45:00781有吃亏损补贴赚不赚无所谓 多载一个只是补贴少拿点781要赚到不用靠补贴根本天方夜谭公路局能收的也只有自己管的公路客运 市区公共汽车去问各县市政府
作者: kukumalu819 2025-11-22 00:37:00
1815再给首都?基隆次等公民全看首都脸色?
看国光脸色没比较好 等车等到天荒地老按照1815的赚钱程度 我相信首都一定是车海只是金山没外站支援比较麻烦 当地找驾驶不容易
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-11-22 08:56:00次等公民?首都应该是基隆最给力的业者吧当地驾驶,薪水够高的话,就继续从皇家淡客挖吧XD信义南京干线都超编,台北市也不缺驾驶
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2025-11-22 09:02:00首都&统联:我们看起来像林益全吗...
P大,当地人不喜欢外派呀。本地人房子买得早物价也低很多都没经济压力了。若是首都接手用固定路线外加一些钱挖角是没有问题的
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2025-11-22 10:25:00P大的意思应该是国光金山站里面,从外地派过去的比例很高,撤掉以后不见得都会转到其他业者去