投诉多！公共汽车急煞急冲 议员：恐因载客奖金
记者 杨沛緰 / 摄影 程奕翔 / 责任编辑 报导
发布时间：2025/11/17 18:21
最后更新时间：2025/11/17 18:21
投诉多！公共汽车急煞急冲 议员：恐因载客奖金。（图／TVBS）
台北市公共汽车急煞急冲问题，近三年内已累积1313件乘客摔倒投诉案件，平均每年高达437
件，相当于每天有1至2名乘客提出投诉。
议员质疑“载客奖金”制度可能是导致公共汽车驾驶抢快的原因之一，呼吁交通局尽速检讨。
目前台北市15家公共汽车业者中，仍有7家保留“载客奖金”制度，即驾驶载一定人次，可领
取越多奖金。
议员林亮君质疑这一制度变相鼓励驾驶赶快载更多乘客，导致猛起急煞的情况发生。
对此，交通局长谢铭鸿指出，公共汽车急煞情况不完全与抢载乘客有关，有时是因前车突然煞
车所致。
为解决公共汽车安全问题，台北市政府正加速安装先进驾驶辅助系统。议员钟佩玲质询公运处
长李昆振有关系统安装进度从7%到100%效率大幅提升的原因。
李昆振解释，由于这些设施能有效防止事故，因此确实加快了安装进度，并已于今年3月
全部完成安装。
https://news.tvbs.com.tw/politics/3047290
好奇这样会不会冷门路线没人想跑啊？还是司机宁愿跑冷门路线 遇到奥客的机会比较低？
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2025-11-17 21:42:00赶班吧，要载客奖金的应该是慢慢摇
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2025-11-17 22:38:00冷门路线是用里程算奖金
局长应该要自己搭公共汽车体验一下某集团在圆环转弯会大加速后急煞停在斑马线。到了仁爱路公共汽车专用道一样急煞急冲。
作者:
zxcc79 2025-11-18 03:14:00路面上违规都不举阿、投诉再多一些麻，很多人开公共汽车是吧
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2025-11-18 05:49:00会急煞急冲主要是怕赶不及下单准时发车而被罚钱吧
作者:
pf775 (pf775)
2025-11-18 11:54:00有人摔倒再来赔钱就好了反正开公共汽车的不是赚很多吗
站距太近也是问题吧，车上广播下一站XX时，这时按玲要停靠很多都得急煞
会急煞的司机就算你刚离站就按下车铃。他还是会急冲急煞。不会急煞的司机就算站距很近他也是会平稳的加速跟停靠。
作者:
acergame5 (acergame5)
2025-11-19 18:57:00倒觉得是电车害的