国光客运退出西螺转运站 乡亲不舍道别叹：时代的眼泪
周丽兰
2025年9月5日 周五 下午12:07
https://i.imgur.com/APqcHxS.jpeg
国光司机洪大哥对窗外挥手道再见，坚守岗位把乘客安全载往高雄。（周丽兰摄）
https://i.imgur.com/TGrdpv2.jpeg
国光客运在西螺镇上的英姿，9月8日后将走入历史。（周丽兰摄）
国光客运自9月8日起全面停驶台南、高雄、屏东等国道路线，同时结束西螺转运站的经营
权，冲击西螺镇民往返高雄、台北的交通便利，购买无限期优待票的乘客这几天纷纷退票
，许多乡亲感叹听到国光退出西螺“真的很舍不得”，也有民众表示“又是一滴时代的眼
泪”。
国光客运宣布退出西螺转运站，消息传出对西螺人而言如晴天霹雳，因为西螺镇邻近国1
，搭乘国光曾是中、壮、老年居民最便利的北上、南下交通记忆。
目前还行驶台北、桃园、中坜、高雄、楠梓、屏东。
https://i.imgur.com/ySdRxOU.jpeg
国光客运过几天将停驶台南、高雄、屏东等国道路线，也退出西螺转运站经营权，售票的
廖小姐（右）与司机大哥5日合影留念。（周丽兰摄）
售票员廖小姐今（5日）依旧照常售票、送乘客上车，并在车窗外挥手道别。
开往高雄的班车共有12名乘客，个个都是熟面孔。
廖小姐说，在转运站工作7、8年，这些老顾客几乎每周都会碰面，有的甚至3、4天就搭一
次，“今天特别舍不得，所以特别跟他们道别，因为下一次见不到了”。
乘客们也同样充满感情地挥手回应。
https://i.imgur.com/VELphUn.jpeg
习惯搭乘国光的乘客都相当不舍国光要停驶。（周丽兰摄）
一名七旬乘客连声抱怨“太不方便了”3次；另一名老年乘客则表示未来会改搭统联。一
位中年男乘客无奈说，他得转搭高铁。
司机洪大哥说，他在国光开车12年，公司缩减人事，以后会改成驻点，他家住南部，若长
期驻点无法兼顾家庭，决定选择离职转换跑道。
退休的西螺东南国中林老师拿着9张票来退票，她说因为经常南下高雄，先前趁优惠买了
许多回数票，她习惯搭国光，因为可以自行前往转运站，不需麻烦家人载，如今停驶后，
只好请家人载到高铁站。
林老师说，国光的乘客大多为中老年人，停驶对这族群的冲击较大。
云林县府交通工务局表示，国光停驶西螺路线，将由统联客运接手，搭车地点改至交流道
附近的统联站点。
至于西螺转运站的经营权，因原先由公所与国光议约，未来公所将重新招商。
https://tw.news.yahoo.com/share/ea181788-748a-3514-94b4-e2474fa5175a

原来西螺转运站也是国光经营的

因为就是由台汽西螺站改建的 由国光客运经营很合理 只可惜台汽斗南站跟台汽北港站荒废了 要是能像西螺转运站这样重生就好了 不过想当然尔已经不可能了

好几个公家委外转运站都是国光子公司去标下的

北港站今年拆掉了 原本县府想当转运站中央不肯嘉义转运站也是国光代管

https://news.ltn.com.tw/amp/news/local/paper/439502 QQ

说不定学台铁改卖便当会比标下转运站经营权赚钱 (误

斗南站早就变成长照据点了

一个有TPASS贩售机却要走大老远才有超商能加值的转运站

西螺有小七 但统联西螺搬家后看来也是很难找超商

西螺转运站真得可惜了

西螺转运站的小七已作古多时...听说最近的超商在太平妈那边...

北港站，小时候的回忆……

可以体会西螺乡亲对国光的不舍当地从数十年前从搭台汽中兴号往来台北高雄开始，就很仰赖台汽到后来的国光。

就只是吃回忆而已跟竹客退场一样

C罗站到了