独家／307公共汽车“司机休息室”曝光！ 独家开箱B1“有床垫”
东森新闻
2025年7月14日 周一 下午9:12
https://youtu.be/SvEPlym_Yag?si=RqUis6_0Ln7cqf6l
昨天（13）下午，307公共汽车行经新北中和追撞2辆汽车2辆机车，其中一辆机车是一对双载
夫妻，当时买完菜正要回家却被撞上，妻子丧命。（图／东森新闻）
昨天（13）下午，307公共汽车行经新北中和追撞2辆汽车2辆机车，其中一辆机车是一对双载
夫妻，当时买完菜正要回家却被撞上，妻子丧命，丈夫悲恸瘫坐在地，肇事司机供称，他
开五个小时，中间休息20分钟，突然低血糖一阵晕眩，还昏厥两分钟，醒来时已经撞上去
。
下午相验，死者家属崩溃哭喊，肇事司机鞠躬致歉，他被依过失致死送办，讯后请回。
307公共汽车是双北最黄金的路线，因为路线从板桥到民生社区，经过不少闹区，搭乘的人多
，自然营收也高。
但这么长的路线，运匠开一趟要1个多小时，公共汽车业者强调，依规定每2小时要休息20分钟
，因此运匠开一趟就会休息，《EBC东森新闻》独家开箱，带您去看休息室。
躺在沙发上，有人玩手机，有人闭目养神、小睡一下，这里是307公共汽车司机的休息室，《E
BC东森新闻》独家开箱地下室还有床可以睡。
307公共汽车司机石先生：“这就是我们休息的地方，开车累的话都可以在这边休息、睡觉，
我们到板前站休息20分钟，返程的话，板前到民生站，也有20分钟的休息时间。”
依据客运规定，开车2小时一定要休息20分钟，若开到4.5个小时，则要休息2个钟头，因
为307这条公共汽车路线一趟就是1小时以上。
客运业务部协理吕灿亮：“如果中途驾驶有不适的地方，我们有SOP，另外派一部车或一
位驾驶长来接驶这班车，把它开回来。”
台北307路线公共汽车横跨台北和新北，路线比较长，从民生站到板桥 来回大约是3个多小时
。
起点从松山庄敬里开始，沿途会经过台北车站、西门町、板桥车站，捷运松江南京站等等
，人潮密集地区，终点则在台北客运板桥前站，车程全长超过40公里。
台北市有很多台公共汽车，但根据统计，307是最多人搭乘的公共汽车，以去年的载客量数据来看
，一年高达1600多万人，年收入大约是3.8亿，被号称是全台最赚钱的公共汽车路线。
据了解307路线长1800，307公共汽车全台目前有89台，沿线经过多所学校、商圈、捷运站，搭
车的人自然也多，年年营收成长，也可见这条路线对通勤族的重要性。
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“依规定”，呵

依规定 公共汽车格附近及红线要开罚单

是“表定时间”还是“实际时间”?!

理想很丰满，现实很骨感

难怪台湾都是小奶怪 (误

两小时一到提醒停靠至邻近公共汽车停靠区休息20分钟并辅以GPS定位监控；公共汽车停靠区有违规者立刻开罚拖吊。

最后一段在写什么鬼

路线长1800是什么意思？

第一名集团开始在找记者洗白

262：我不是营收之王，都没人关注我…